湖北省公路学会

　　通   讯

　　第十四期

　　(总第268期)

　　湖北省公路学会编   网址：http://glxh.hbjt.gov.cn   2015年7月20日

　　湖北省地方标准

　　《湖北省乡村公路中小型营运客车通用要求》通过专家评审

　　2015年7月15日，湖北省质量技术监督局委托湖北省交通运输厅在武汉主持召开了标准评审会，由省公路学会、省运管物流局、东风汽车公司共同编制的湖北省地方标准《湖北省乡村公路中小型营运客通用要求》通过了专家评审。省质量技术监督局、省交通运输厅科教处、运输处、农村管理处相关领导参加了会议。

　　会上，专家组认真听取了标准起草单位关于标准编制说明情况的介绍，并对标准逐条逐项讨论审核后，一致认为：该标准的编制符合现行法规、规范及产业政策的要求，参照交通行业标准JT/T616《乡村公路营运客车结构和性能通用要求》，充分考虑了我省乡村公路运行条件和出行需求的实际，内容齐全，技术指标合理。一致同意通过评审。

　　我省现有通村路大多3.5米宽，特别是在山区、丘陵地带，坡陡、弯多、路险，不要说大客车开不进去，就连中型客车也开不进，很多地方只能开9座甚至7座以下小客车，但是按国家标准，这些车型没有进入营运客车目录，按规定不能进行营运。与此同时，农民出行大多需要随身携带一定数量的农副产品或其他生产、生活物资，而现有农村客运车辆大多数没有设置相对隔离的随行物品存放区，往往造成人货混装，存在极大的安全隐患。该标准的实施可以规范我省乡村客运市场使其健康有序发展，解决乡村群众出行难和客货混装问题，为湖北省乡村公路运营企业选购车型、客车生产企业设计提供技术依据和规范，加快实现村村通客车，对促进乡村经济发展，提高乡村社会文明程度，具有现实的指导意义。

　　中铁大桥局“武汉桥文化博物馆”和省交职院“科普教育基地”

　　被认定为首批“全省公路科普教育基地”

　　　　多年来，中铁大桥局和省交职院高度重视企业文化建设和科普教育基地建设，取得了积极成果。中铁大桥局于2005年9月建成“武汉桥文化博物馆”，展厅面积达1040平米，该馆以其丰富馆藏和多种手段，充分展示了万里长江第一桥——武汉长江大桥建设至今，长江桥梁建设起步发展与科技创新的历程。该馆10年来接待来宾和参观者达10多万多人次。省交职院按照职业教育特点，依托物流管理产学研合作基地、汽车航空专业实训中心、大学生创业特区等，运用文字、照片、图表、沙盘、模型、各类装卸运输机械设备及运转演示、电脑、PPT等多种技术手段，普及物流与装卸运输机械运行操作维修知识，展示物流发展趋势及研究成果，开展学生和技术人员技能培训考核，成为具有多种功能的公路科普教育基地。该基地活动场地达13000多平方米，科普宣传栏150多延米，已接待参观者2万多人次，年完成培训12000人次，职业鉴定4000人次。不久前，这两个单位分别向省公路学会提出申请，要求认定为省公路学会科普教育基地。

　　近日，省公路学会分别对中铁大桥局“武汉桥文化博物馆”和省交职院“科普教育基地”进行了现场考核和资料调阅，一致认为，这两个单位符合省公路学会科普教育基地考核条件，可认定为首批省公路学会科普教育基地，并下发认定通知。同时，将这两个单位作为全国公路科普教育基地向中国公路学会予以推荐。

　　首批科普教育基地的认定和宣传，实现了我省公路科普教育基地建设的新突破、新发展，必将对普及公路科普知识，宣传和展示交通科技发展新成果发挥更加积极有效的作用。

　　全省交通固定资产投资突破500亿

　　实现时间、任务“双过半”

　　　　今年上半年，按照省委省政府和交通运输部的部署，省交通运输厅紧扣“十二五”规划目标，认真贯彻落实稳增长、促改革、调结构、惠民生政策，深入推进交通运输持续健康发展。1-6月份，全省完成公路水路交通固定资产投资517.5亿元，占年度目标的61%，同比增长8%，投资额居全国第三，中部第一。其中，完成高速公路投资220亿元，占年度目标的51%；完成普通公路投资233亿元，占年度目标的71%；完成港航建设投资43亿元，占年度目标的71%；完成站场建设投资21.5亿元，占年度目标的72%。

　　ETC通衢卡用户突破50万

　　　　7月7日，我省高速公路电子收费（ETC）用户累计达到503342户，突破了50万大关。

　　　　继6月5日电子收费用户突破35万，提前实现双过半，6月16日又突破了40万，6月30日还创下日最高新增用户10000户的记录。短短1个月，ETC通衢卡用户实现了总数从35万到50万，单日新增从5000到10000的飞跃，增速和增幅明显加快。

　　　　今年以来，3家合作银行共开办网点1204个、发展用户415831户。其中，建行已开办网点675个、发展用户226966户，农行开办网点322个、发展用户151155户，工行开办网点207个、发展用户37710户。

　　　　随着我省并入全国ETC联网，3家银行ETC业务日趋成熟，下半年将全力向100万通衢卡用户的目标冲刺。

　　发改委批复湖北省嘉鱼长江公路大桥项目

　　　　嘉鱼长江公路大桥起于洪湖市燕窝镇团结村，接在建的武汉城市圈环线高速洪湖段，跨越长江后终于嘉鱼县新街镇，全长约4.7公里，双向六车道，设计行车时速100公里，估算总投资30.4亿元。其中，主桥长1.75公里。

　　武汉投放首批纯电动出租车

　　　　近日，湖北省武汉市20辆纯电动出租车上路试运行，标志着该市出租车驶人“环保新时代”。

　　　　武汉市本次将投放1100辆纯电动出租车。今年，该市还将增加100辆纯电动巡游出租车和100辆纯电动约租车，分批陆续投用。

　　我省首条BRT将于7月15试运营

　　　　宜昌快速公交系统BRT将于2015年7月15日试运营。从此，宜昌将步入快速公交时代。

　　　　该项目于2014年2月中旬开建，东起火车东站夷陵区夷陵客运站，沿城东大道、桔城路、东山大道、夜明珠路、港虹路、三峡路、夷兴大道，西至夷陵区客运站，全长为23.9公里，贯穿宜昌市夷陵区、西陵区和伍家岗区三大主城区，是宜昌市现阶段客流量最为集中的干线客运走廊之一。全线设38组61座站台，运行1条主线、20条支线BRT公交线路。此次试运营为火车东站至葛洲坝转盘路段，试运营期间共设置1条主线、13条支线线路。

　　　　根据BRT运营线路方案，需要配置BRT车辆353辆，其中，新购12米和18米BRT车辆共计200辆，改造现有车辆153辆。目前，宜昌市已购置新车185辆，完成现有车辆改造153辆。BRT投入运营后，车速由常规公交的10-15公里/时，提高到25-30公里/时。同时BRT系统还有信号优先控制，保证BRT车辆在交叉口实现优先通行。届时，乘坐BRT线路的市民出行平均时间将由30分钟缩短为20分钟,极大便捷市民日常生活。

　　襄阳城区新投入31辆新能源公交车

　　　　近日，襄阳市公交公司将新购置的31辆新能源空调车陆续投入到530路、543路公交线上运营。

　　　　近年来，为支持新能源汽车产业发展，助力襄阳建设“新能源汽车之都”，市公交公司不断加大本地产新能源汽车的推广应用和示范运营力度，努力为市民出行提供更加舒适便捷的环境。此次投入运营的空调车为气电混合动力新能源高级公交车，车身长12米，车辆外形更加美观，内部设施更加人性化，低地板踏步方便乘客一步上下。车厢内设有灭火器、安全锤、防滑地板等，车厢和车外状况GPS实时监控，液晶显示器能使驾驶员更加清楚的了解乘客下车情况，避免车门夹摔事故，方向机和离合器为真空助力，可有效减轻驾驶员的劳动强度。

　　交通运输部发布公路路面基层施工技术细则

　　　　日前，交通运输部发布了《公路路面基层施工技术细则》( JTG/TF20－2015），作为公路工程行业推荐性标准，自今年8月1日起施行，原《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034－2000）同时废止。

　　　　《细则》的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位交通运输部公路科学研究院负责。

　　城市公共交通IC卡技术规范发布

　　　　近日，交通运输部正式发布《城市共交通IC卡技术规范》，包括总则、卡片、读写终端、信息接口、非接口通讯、安全和检测等七部分内容。

　　　　技术标准是推进全国交通一卡通互联互通工作的重要基础和先决条件。此前印发的《交通运输部关于促进交通一卡通健康发展加快实现互联互通的指导意见》明确提出，要统一交通一卡通标准体系。

　　　　目前，交通运输部已组织各省（区、市）交通运输主管部门开展技术标准的贯彻实施工作，要求各地确保技术规范在新建系统和升级改造中的应用。并率先推进在重点地区的应用。

　　发改委公布PPP项目库

　　　　5月25日，国家发改委公布了1043个政府与社会资本合作（PPP）项目，总投资约为1.97万亿元。

　　　　本次发布的PPP项目范围涵盖水利设施、市政设施、交通设施、公共服务、资源环境等多个领域，所有项目都已明确项目所在地、所属行业、建设内容及规模、政府参与方式、拟采用的PPP模式、责任人及联系方式等信息，社会资本可积极联系参与。项目所在地包括北京、辽宁、江苏、浙江、新疆等21个省（市、区）以及新疆生产建设兵团，涵盖高速公路、铁路、机场、港口航运、轨道交通、城市客运枢纽以及城乡客运一体化等项目。

　　公路水运工程试验检测职业资格制度出炉

　　　　人力资源和社会保障部、交通运输部日前联合出台《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定》（简称《规定》）和《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试实施办法》，旨在加强公路水运工程试验检测专业技术人员队伍建设，提高试验检测专业技术人员素质。《规定》将于今年9月1日起正式实施。

　　　　根据《规定》，公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度调整为水平评价类国家职业资格，纳入全国专业技术人员职业资格证书制度统一规划，面向全社会提供公路水运工程试验检测专业技术人员能力水平评价服务。评价结果与工程系列相应级别职称有效衔接，可为用人单位科学使用公路水运工程试验检测专业技术人才提供依据。

　　　　据悉，交通运输部职业资格中心具体承担公路水运工程试验检测职业资格评价工作。部职业资格中心将根据制度文件设置的考试科目，做好考试大纲和考试用书的编写工作，同时建立考试题库。

　　　　根据计划，首次公路水运工程试验检测专业技术人员国家职业资格考试将在2016年第三季度组织实施。

　　北京开放新能源车路权

　　　　4月2日，北京市政府发布了《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》。

　　　　《通告》称，为鼓励市民使用纯电动车，纯电动车（以可充电电池作为惟一动力来源、由电动机驱动的小客车）将不受尾号限行影响。

　　　　5月18日，北京市交管局发布通告，自2015年6月1日至2016年4月l0日，北京市核发号牌的纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制。此外，由于2014年9月1日前登记的纯电动小客车核发的机动车行驶证无法区分是否为纯电动小客车，需要换领行驶证。

　　福建隧道实现远程无线实时变形监测

　　　　日前，福建厦门至沙县高速采用了“隧道变形远程无线实时监控量测系统”。

　　　　该监测系统由监测主机、无线传输设备、激光测距传感器、安装支架及计算机等组建成无线测量网络，通过传感器自带的无线模块，实现隧道的远程、无线、实时监测。

　　　　与传统监控量测方法相比，该技术可以任意增加监测频率，实时掌握隧道变形状态，同时减少现场监测工作量，降低监测人员在危险部位监测时的人身安全风险，适用于隧道浅埋路段、变形较大路段，以及其他需要连续监测的部位。对于已通车隧道的监测，则可极大减少封闭道路等对交通的干扰。

　　陕西公路可变限速控制系统投用

　　  据陕西警方透露，由陕西省公安厅研发的公路可变限速控制系统在沈海高速（G15)山东段正式安装，将有效解决恶劣气象环境下高速公路“一封了之”的问题。

　　  公路可变限速控制系统利用红外技术，对雨、雪、雾霾、冰覆盖等环境下公路的能见度、光照度或积水、冰雪覆盖率进行检测，根据监测数据自动同步调整交通限速标志牌、路况提示牌和摄像机超速抓拍参数，实现了根据实时检测数据同步修改高速公路限速、提醒、抓拍参数等功能，使高速公路在恶劣天气下，既能保持道路通行能力，又可有效减少交通事故发生率。

　　  下一步，陕西省公安厅将进一步提高该系统的精确度、参数修改的同步性和稳定性，力争尽快扩大该系统的使用范围，早日实现恶劣天气下对高速公路运行状况的实时有效引导，避免恶劣天气状况下高速公路频繁封路给用户带来困扰。