湖北省公路学会

通   讯

第二十二期

(总第276期)

湖北省公路学会编   网址：http://glxh.hbjt.gov.cn   2015年11月20日

省公路学会参加“2015’沪港道路交通科技论坛”

　　2015年11月23日~24日，由上海公路学会主办的“沪港道路交通科技论坛”在上海召开。香港公路学会代表团、上海道路交通行业的科技工作者、湖北、湖南、浙江省公路学会应邀参加了这次论坛。

   本次科技论坛的主题是“新常态下的都市道路交通”。上海市城乡建设和交通研究院副院长薛美根、香港奥雅纳工程顾问公司东亚区董事周文生、同济大学教授孙立军、香港特区政府路政署研究拓展部总工程师聂志光、上海隧道工程有限公司总工程师朱雁飞、香港MVA弘达交通谘询有限公司副董事王伟德、上海浦东路桥建设股份有限公司研究所所长闫国杰分别在论坛上作了“上海道路交通拥堵治理对策研究”、“新常态下的香港交通特征—过去十年的变化”、“沥青路面厂拌热再生技术研究与工程示范、“市区路况的降噪路面”、“城市轨道交通类矩形盾构法隧道装备及设计施工技术研究”、“城市快速路常堵的缓解与处理”、“绿色道路技术在上海浦东地区的应用”的学术报告。并就在新常态下如何保障道路交通的畅通、安全和环保进行了研讨和交流。

论坛举办了“交通规划”和“综合技术”两个座谈交流，分别就道路交通中长期规划展望、特大型城市交通拥堵的解决思路，以及路面快速维修材料与养护技术、沥青路面养护技术等进行交流。论坛还组织参观了上海市桥梁病害陈列馆；参观考察了上海城建日沥特种沥青有限公司的新型道路沥青材料陈列室和沥青试验室，观看了高差快速修补材料演示；观摩了上海市公路投资公司嘉闵高架建设指挥部钢筋模块化加工现场。

　　上海和香港都是国际大都市，上海和香港的成功经验对湖北在新常态下道路交通科技水平的提升、保障道路交通的畅安舒美，特别是对湖北武汉公路交通建设和发展具有重要的借鉴作用。

全省前三季度公路水路投资832.5亿元

　　10月23日，省厅召开全省前三季度交通运输经济形势分析视频会。厅长尤习贵强调，要决战决胜四季度，确保“十二五”目标任务圆满收官。

   厅计划处通报了全省前三季度交通运输经济形势。全省共完成公路水路交通固定资产投资832.5亿元，其中高速公路325.5亿元、普通公路416.3亿元、港航建设60.6亿元、站场建设30.1亿元，占年度目标的98%；公路运输共完成公路客运量6.9亿人，客运周转量389亿人公里，完成公路货运量8.8亿吨，货物周转量1750亿吨公里；水路运输共完成水路客运量419万人，旅客周转量2.4亿人公里，水路货运量2.5亿吨、货物周转量1834亿吨公里；共完成港口吞吐量24403万吨，集装箱吞吐量93.3万标箱

   尤习贵指出，全省前三季度交通投资逆势上扬，运输指标增长趋稳，结构调整步伐加快，精准扶贫成效显著，交通运输经济发展态势良好。公路水路固定资产投资稳居中部第一、全国前三位，公路水路客运量和旅客周转量分别同比增长3.5%和7.3%，水路货运量和周转量分别同比增长5.7%和3%，大别山“红色旅游路”、秦巴山“环库生态路”、武陵山“清江画廊路”和幕阜山“休闲旅游路”等四条特色路主线基本建成，村村通客车覆盖率达99.4%。

   尤习贵强调，要坚定不移完成“十二五”规划目标。确保1400公里高速公路按时建成，确保一、二级公路分别完成2890公里、6045公里，确保港航、站场项目完成“十二五”规划；要集中力量抓好项目组织实施。加大在建项目实施力度，集中开工一批项目，启动一批项目的前期工作；要全力以赴确保村村通客车。对未通车的160个行政村，加强督办，严格考核；要精心准备迎国检。全省共1895公里干线公路进行路况检测，其中高速公路1100公里、普通公路795公里，要加大责任落实，冲刺“国检”大考；要积极稳妥推进交通行业改革。推进综合交通运输试点改革，研究出租车行业管理改革，探索交通投融资体制改革，依法强化高速公路行业监管；要持之以恒加强安全生产工作。切实加强水上“四类重点船舶”、“一江十六湖”和港口危化品及罐区、道路“两客一危”等重点领域的安全监管；要扎实开展“三严三实”专题教育和反腐倡廉工作。

湖北驾培维修管理进一步简政放权

　　近日，湖北省出台《关于进一步深化驾培和维修检测行业管理改革工作的若干意见》，提出全面开放驾培和维修检测市场、全面推进简政放权和职责归位、全面规范行业管理行政行为、全面加强运管机构行政监督等四项重要改革。

　　为深入推进驾培维修业简政放权，将由湖北省运管局负责的经营性道路旅客运输、货物运输、出租汽车和道路危货运输等4类从业人员资格考试考核员的培训、考试和日常管理工作，下放给市（州）运管机构负责；将由湖北省运管局负责的驾培教练员的考试工作委托给经省级运管机构认定的、具备全电子化考试能力的市（州）运管机构组织实施。

　　同时，湖北省运输管理部门将积极运用信息化手段，加大驾培和维修市场监管力度，强化对重点市（州）的跟踪，对落实不到位的进行约谈或全省通报，对违规不纠正、督办不落实的，将直接通报至当地党委、政府和纪委。

湖北多部门整治“黑校车”

　　近日获悉，湖北省交通运输、交警、安监、教育等部门联合开展整治“黑校车”统一行动，重点整治校车“无牌、无证、无资质”等问题，保障学生上下学交通安全。

　　此次整治行动包括依法严查校车超速、超员、不按审核路线行驶等违法行为；对使用低速货车、三轮汽车、拖拉机等非载客汽车接送学生的，一律依法处罚；对使用拼装或者达到报废标准的机动车接送学生的，一律收缴并强制报废，并通报教育行政部门；对接送学生车辆存在非法改装、改型、拆卸或加装座椅的，一律扣留，责令恢复原状；使用未取得校车标牌的车辆或者使用无资格人员驾驶校车的，一律扣留车辆，依法处罚，并将经营者交由交通运输部门处理。

我省高速公路通衢卡率先推出车道圈存服务

　　日前，湖北高速公路通衢卡再推新服务，通衢储值卡用户可在省内任意高速公路人工收费车道完成储值卡圈存。

　　利用车道圈存技术，我省通衢储值卡用户在ETC账户余额充足的情况下，便可在省内任意高速公路人工收费车道完成通衢卡圈存。该服务省去了通衢卡用户必须在银行网点圈存的环节，极大方便了车主，更由于充圈分离的有效实现，为下一步通衢卡账户的空中充值、手机圈存奠定了技术基础。

　　据了解，我省的车道圈存技术属全国首创。目前，工行和农行已开启了该项业务，建行正在研发中，即将推出。

冯正霖调研全国ETC联网运营情况时要求：

构建良性发展机制加强全网运行安全

　　11月12日，交通运输部党组副书记、副部长冯正霖到部路网中心全国联网收费结算中心进行调研，深入了解全国高速公路ETC联网运营情况。

　　冯正霖认真听取了全国高速公路ETC联网建设运营情况汇报及一线工作人员的发言后，充分肯定了全国高速公路ETC联网所取得的成绩。冯正霖强调，自启动全国高速公路ETC联网工作以来，在部有关司局的支持帮助下，路网中心干部职工和全国各省同仁一起，凝心聚力，攻坚克难，于今年9月底成功实现了全国联网目标，出色完成了党中央、国务院部署的工作任务，成为今年交通运输更贴近民生10件实事中第一个完成的项目，赢得了群众和社会赞誉。

　　冯正霖指出，随着高速公路通车里程的不断增加和入网用户及交易量的持续增长，全国高速公路ETC联网运营管理的任务更重、责任更大、挑战更多。要按照杨传堂部长在联网电视电话会议上的讲话要求，全面细致地做好联网后续有关工作。要认真总结联网建设期的经验，深入研究运营管理的顶层设计问题，不断发挥市场作用、优化客服体系，创新应用领域、提升服务能力，构建强健稳定、良性发展的机制，加强全网运行安全，保障全国联网之后的顺利运营。

交通运输部发布10类产品质量监督抽查规范

　　日前获悉，为进一步完善交通运输产品质量行业监督抽查工作规范体系，增强产品质量行业监督抽查工作的科学性、规范性和公开性，交通运输部发布了道路运输车辆北斗导航车载终端等10类产品质量行业监督抽查实施规范，包括：

　　《道路运输车辆北斗导航车载终端产品质量行业监督抽查实施规范（试行）》、《公路桥梁板式橡胶支座产品质量监督抽查实施规范（试行）》、《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管产品质量监督抽查实施规范（试行）》、《道路交通反光膜产品质量行业监督抽查实施规范（试行）》、《交通标志板产品质量行业监督抽查实施规范（试行）》、《路面标线用玻璃珠产品质量行业监督抽查实施规范（试行）》

　　《防眩板产品质量行业监督抽查实施规范（试行）》、((LED车道控制标志产品质量行业监督抽查实施规范（试行）》、《收费用电动栏杆产品质量行业监督抽查实施规范（试行）》和《机动车发动机冷却液产品质量行业监督抽查实施规范（试行）》。

交通运输部发布船舶检验管理规定征求意见稿

　　近日，交通运输部起草了《船舶检验管理规定》（征求意见稿），并向社会公开征求意见。

　　《规定》指出，交通运输部主管全国船舶检验管理工作，国家海事管理机构负责对船舶检验工作实施统一监督管理，各级海事管理机构依据各自职责权限开展船舶检验监督工作。

　　《规定》要求，省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门应当合理设置地方船舶检验机构，并保障其检验能力满足本行政辖区内船舶检验工作的需要。

新能源公交车推广每年一考核

　　近日，交通运输部、财政部、工业和信息化部联合发布《新能源公交车推广应用考核办法（试行）》（简称《考核办法》），进一步加快新能源汽车在公交领域的推广应用，促进公交行业节能减排和结构调整。

　　根据《考核办法》，2016年至2020年，新能源公交车推广应用考核工作每年按程序进行一次，主要考核各省（区、市）每自然年度内新增及更换的公交车中新能源公交车的比重。《考核办法》规定了各省（区、市）每年度新增及更换比重的具体数值，其中，北京、上海等10省市的新增及更换比重要求相对较高，2015年至2019年应分别达到40%、50%、60%、70%和80%。

　　各级交通运输部门将督促有关城市公交企业按照城市人民政府确定的推广计划，购置符合要求的新能源公交车，并及时投入运营，加强日常监督和检查。城市公交企业将采用信息化手段，建立车辆管理档案与基础台账。

　　据了解，此前，经国务院批准，三部委于今年5月联合印发了《关于完善城市公交车成品油价格补助政策 加快新能源汽车推广应用的通知》，并于11月6日联合召开了全国城市公交成品油价格补助政策调整视频会，对加快政策调整进行全面动员和部署。此次公布《考核办法》后，公交行业结构调整步伐将进一步加快。

甘肃实现道路客运多平台联网售票

　　近日，甘肃道路客运联网售票系统全面建成。从9月15日起，公众可通过互联网、手机app、自助终端、代理网点等多平台票务服务，购买甘肃省5日内52个客运站始发的班车票。

　　当前，甘肃省52家二级以上汽车站均实现联网售票，覆盖全省42个县区，其中14个市州主城区实现全覆盖，预售班线基本包括所有一、二类客运班线以及营运里程超过200公里的班线。预计今年底具备条件的三级以上汽车客运站将实现联网售票，届时该联网售票系统将覆盖甘肃省每个县。

辽宁发布运输行业技术政策

　　近日，辽宁省省交通厅出台了《辽宁省公路水路交通运输主要技术政策》，为有关规划、标准、规范、规程的编制和修订提供了政策支持。

　　《政策》涵盖了公路工程、水运工程、运输服务、城市交通、安全应急、节能环保和信息化7个领域，共计45条。《政策》颁布实施后，对于推动先进、成熟、适用技术广泛应用，促进行业科技创新和技术进步，提高辽宁省交通运输发展质量具有重要意义。

省交通运输厅信息中心首获实用新型专利证书

　　近日，省交通运输厅信息中心成功申报“车道功能切换器”实用新型专利。

　　当前高速公路收费车道功能切换大多采用分离式开关，并且设置两台自动栏杆机，分别给ETC车道控制器和MTC车道控制器使用，导致车道故障点增多，建设成本高。为解决这一问题，工程部在ETC车道建设中，反复研究，攻克技术难关，成功发明车道功能切换器并在多条高速公路ETC车道使用。

　　此款车道功能切换器由设备箱体、ETC、MTC车道指示灯、通关旋转按钮、控制线端子排、工控控制器等组成，可以准确将自动栏杆机的控制信号和过车线圈车检器产生的反馈信号传输给车道控制器并提示收费员当前车道类型，操作简单、方便快捷。

浙江交通科研院一科技项目通过鉴定

　　近日，由浙江省交通科学研究院承担的省交通运输厅科技计划项目《基于监测数据的缆索承重桥梁钢箱梁结构性能评价及养护管理策略研究》在杭州通过鉴定，研究成果达国内领先水平，并在舟山西堠门大桥得到应用。

　　鉴定委员会认为：该项目基于大桥监测系统所获的海量数据开发专用软件，对动态健康监测系统中钢箱梁相关数据进行整体梳理、筛选，开展钢箱梁实桥疲劳研究；识别并建立了车辆疲劳荷载模型，利用多尺度混合结构有限元模型进行了疲劳应力分析，评价了服役期桥梁钢箱梁疲劳性能；开展了养护管理策略研究，编制了《大跨径缆索承重桥梁钢箱梁日常养护指南》。

　　项目主要创新点有三：一是基于监测系统所获海量原始数据，提出了自动初步处理与人工专业分析的两步数据处理方法；二是根据实桥荷载建立了多类疲劳标准车，明确了车辆的横向分布特征；三是基于应力监测数据获得疲劳寿命，并以此为基准修正了理论疲劳模型计算的寿命。