学会简讯 2011第11期
发布时间：2011-08-18 来源：公路学会 点击量：
浙江舟山连岛工程建造技术学术交流与考察活动顺利开展
舟山大陆连岛工程是国家高速公路网杭州湾地区环线高速公路联络线，全长约50公里，是中国规模最大的岛陆联络工程，其中：西堠门大桥和金塘大桥更具世界级的先进水平；杭州湾跨海大桥在已建和在建的跨海大桥中位居第二，桥长36公里。两座大桥的建成，刷新了目前世界上同类技术的新纪录，对中国乃至世界桥梁技术的发展有着重大深远的意义。
这次考察学习时间虽短，代表们不惧路途遥远、身体疲劳，认真学习、相互交流，参观了大桥安全监控中心和大桥展览厅，听取了大桥建设指挥部的现场讲解。通过这次考察学习，提高了认识，开阔了视野，学到了宝贵的经验，拓展了工作思路，对创新和提高我省公路桥梁建设科技水平必将发挥很好的推动作用。
省公路学会副理事长董松年、曹士德、交通工程专委会秘书长宛劲松带队并参加了本次活动。
十堰市公路学会成立暨第一次代表大会胜利召开
本次大会审议通过了《十堰市公路学会章程》、《公路学会经费管理办法》和《公路学会选举办法》；选举产生了学会第一届理事会和学会的领导班子；民政局副局长肖旭宣布了批准成立文件，整个会议气氛热烈，程序规范。
大会选举的本届公路学会理事会由30人组成，其中领导层9人，汪来富任理事长，范中林任常务副理事长，余世根、何富强、范柳峰、李荣宝、路道平任副理事长，张光武任秘书长。
会上，学会筹备组组长范中林首先介绍了公路学会的筹备情况。十堰市交通系统于1986年成立郧阳地区交通学会，1994年地市合并成立十堰市交通学会，同时设立公路专业委员会，开展了各项工作，取得了一定的成绩。但随着我市交通公路事业的不断发展壮大，原有的交通学会越来越不适应新形势下的交通公路事业发展的需要。为了更好地发挥学会在党和政府与广大公路工程技术人员之间的桥梁纽带作用，经市交通运输主管部门同意，市公路局于2009年开始着手筹备十堰市公路学会，并完成了会员登记工作。但是由于种种原因，未能及时组织召开筹备大会，致使学会正式成立之事宜搁置了一段时间。今年年初，在市公路局领导的亲自安排下，通过十堰市路纬交通勘查设计有限公司、十堰市双环公路建设有限公司和湖北省双庆监理咨询有限公司三个单位发起，经市民政局批准，十堰市公路学会筹备组成立并展开工作，已经具备成立条件。目前学会登记个人会员251人，团体会员13个，涉及到全市交通、公路建设养护管理等各有关单位。
选举结束后，新当选的理事长汪来富发表就职讲话，表示本届理事会将不辜负大家的信任和期望，认真履行职责，肩负起推动学会事业发展的重任，团结和带领广大会员把学会工作做好，以服务公路科技发展为核心，加强能力建设，提高队伍素质，创新管理机制和服务手段。打造一支专业化、年轻化、职业化的学会人才队伍；全面提高学会的凝聚力、创新力和号召力，把十堰市公路学会打造成为湖北省内有一定影响力的学会。
最后，省公路学会副理事长曹士德代表省公路学会讲话，对十堰市公路学会的成立表示祝贺，对今后的工作提出了要求。
《湖北公路交通科技》编辑部
获省科技期刊编辑学会2009-2010年度先进集体
日前，经湖北省科学技术期刊编辑学会第六届五次理事会审议通过，《湖北公路交通科技》编辑部被评选为湖北省科学技术期刊编辑学会2009-2010年度先进集体。
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科交通动态 |
黄石长江公路大桥ETC车道开通运营
近日，我省黄石长江公路大桥ETC车道正式建成并投入使用，使黄石地区ETC用户又增加了一条新的快捷通道，效果良好。
为保证我省高速公路联网收费系统以外的第一条ETC车道的顺利开通，联网管理部对黄石长江公路大桥收费软件及网络进行了改造，克服了车型分类收费标准不同及通信系统联网等难题。
保宜高速襄阳段初步设计技术审查会在汉召开
5月28—29日，保康至宜昌高速公路襄阳段初步设计技术审查会在汉召开。省厅建设处、重点办、造价站，省高管局、保宜指挥部等单位的领导及特邀专家参加了会议。
会议听取了设计单位中交第二公路勘察设计研究院有限公司对保宜高速公路襄阳段初步设计的汇报、双院制设计审查单位湖北省交通规划设计院的咨询汇报。与会专家和代表认真审查了初步设计文件，并就设计的关键问题进行了深入讨论，并最终形成专家组意见。
与会专家一致认为，勘察设计单位认真贯彻了交通部“六个坚持、六个树立”的设计理念，及省发改委关于本项目工程可行性研究报告的批复（鄂发改交通【2011】673号），较好地落实了初测初勘外业验收会、双院制审查咨询意见，符合国家有关国土、环保、水利、文物等法律、法规、政策和相关规定的要求，体现了节约耕地、注重生态等可持续发展战略思想。主要技术指标满足《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）和相关规范的规定，初步设计文件图表内容齐全，设计深度满足部颁《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的规定和要求。
省交通运输厅巡视员徐健参加会议并作重要讲话。他指出，设计单位应认真消化落实专家组意见，根据地勘成果进一步优化设计，重点加强对避险车道、特长隧道、弃土（渣）场、滑坡路段等的研究，认真做好红岩寺、尚家湾等特长隧道的风险评估。地质勘察单位要加强勘察工作的力度，对岩溶地段的桥梁桩基要逐桩钻探。保宜指挥部要全力做好前期工作，积极督促设计单位完成初步设计的修编和施工图设计，为项目在年底开工奠定坚实的基础。
保宜指挥部和中交二院在会上作了表态性发言，表示将认真按照审查意见进行初步设计文件修编，并按照厅领导要求积极开展下阶段工作，争取本项目年底开工。
湖北省第一家现代物流园区示范联系点揭牌
揭牌仪式后的座谈会上，企业代表汇报了企业的经营情况，对我省物流业的发展提供了很多好的建议。武汉市东西湖保税物流中心主任翟玉峰对省运管物流局将我省第一个现代物流园区示范联系点设在东西湖保税物流中心表示感谢，承诺要以此为契机，进一步提高管理水平，优化服务质量，将好的经验和做法进行总结和提炼，加强与省内同行的交流与合作。全力为入驻的企业服务，千方百计解决企业生产经营中的难题，组织入驻的物流企业与周边生产型企业、大的商贸企业及公、铁、水、空等运输企业进行交流沟通，为企业的发展提供全方位的服务。
省运管物流局局长石先平向与会代表讲解了设立示范联系点的背景和意义，介绍了省运管物流局的主要工作职能及“十二五”期间我省物流发展的总体构想，并提出下步从四个方面为示范联系点提供扶持。
一、将示范联系点纳入“十二五”交通物流基础设施建设发展规划并向交通运输部进行重点推荐，争取项目支持和政策倾斜。
二、将我局开发的湖北省物流公共信息平台免费提供给示范联系点的物流企业使用，并为企业设置专门的形象和产品展示区。
三、利用我省已有的货运站场基础设施网点和各市州的物流发展部门为在省内有扩张愿望的物流企业在省内各市州设立分支机构、业务扩张提供支持。
四、发挥我局对全省物流行业的权威宣传作用，帮助物流企业进行宣传推广，推进我省物流事业快速向前发展。
最后，石先平呼吁我省道路运输行业管理部门和物流发展部门及入驻的企业大力支持东西湖保税物流中心的发展，合力将之建设成全省乃至全国的现代化物流园区示范基地，为湖北的物流事业作出更大的贡献。
“海格智慧”科技助力行动大巡讲在武汉举行
全国道路客运“海格智慧”科技助力行动由交通运输部主办，交通运输部科学研究院和中国道路运输协会承办，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司协办。交通运输部举办此次科技助力行动，旨在通过活动推动道路客运安全发展、绿色发展、高效发展，改善道路客运安全生产状况、提升道路客运节能减排水平、推动道路客运业的结构调整和产业升级。
大讲堂活动首先由石先平局长致辞，组委会庄长波书记介绍了此次科技助力行动的概况，孔卫国副会长就“海格智慧”科技助力行动进行了发言,智慧运营系统工程师作了"智慧运营系统（G-BOS）"介绍,活动协办方苏州金龙领导作了发言，省客集团和宜昌交运集团的代表介绍了他们使用智慧运营系统的经验，中国道路运输协会郭平副主任解读了科技助力行动系列评选活动方案，最后程武总工程师进行了总结讲话。
大讲堂巡讲活动作为“海格智慧”科技助力行动的重要组成部分，通过组委会专家组对智慧运营系统（G-BOS）的深度剖析以及用户单位的经验介绍，将为我省推动和实施科技助力行动起到重要作用。
全省普通公路建设市场信用体系评价工作正式启动
会议强调：普通公路建设信用体系建设是省厅交通行业信用体系建设的重要组成部分，对建立健全公路行业建设市场准入机制；营造诚信为荣、失信为耻的公路建设市场氛围；完善全省交通行业建设信用体系建设具有重大意义。对开展评价工作，他要求：一是要提高认识，增强公路建设市场信用体系建设工作的责任感和紧迫感；二是要明确目标任务，扎实开展公路建设市场信用建设工作；三是要加强组织领导，确保公路建设市场信用建设工作取得实效。
省公路局建设处就信用体系评价法规、标准做了全面宣贯，并对开展2010年度一级公路施工企业信用等级评定工作做了具体部署。各市州公路局（处）工程建设分管领导、信用等级评价专职人员、各一级公路建设项目业主负责人共90余人参加了会议。
武汉四部门联手重拳打黑的
本次打击“黑的”战役，由各中心城区政府负总责，组织区交通运输管理部门、公安、城管、公安交通管理等部门联合执法，建立日常巡查机制。 市交委负责打击“黑的”专项行动指导、协调和监督。市、区公安局负责预防和制止暴力抗法事件，处置突发、应急事件。市城管局负责将打击“黑的”纳入城市综合管理考核范畴。
市公安局交通管理局负责在交通“窗口”、重点地段和重点地带设置出租汽车专用停靠点、社会车辆禁停标志，安装电子摄像装置，制止社会车辆乱停乱靠，依法对查证属实的“黑的”注销牌证和驾驶员驾证。
为了强力打击“黑的”，市交委从市客管处、市运管处、市港航局、市物流发展处抽调百余执法人员，市公安公交分局抽调10名干警，联合组成督导专班，下设10个小组，指导支持各区行动。昨日，经过学习培训，督导专班人员已分赴各区。
对专项行动中查获的“黑的”，将按照相关规定，以10000元上限处罚。当事人逾期不履行处罚决定，将扣押的车辆委托拍卖机构依法拍卖；达到报废标准的车辆，依法强制报废。
市交通运输委积极协调相关部门，推进增加出租车运力，缓解市民“打的难”。协调公安交管、城管部门，在条件成熟的“窗口”、重点地段和重点地带设置停靠点，方便出租汽车停靠和乘客候车。同时优化公交线网布局，方便市民出行。
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科行业传真 |
五省区加强长途客运协调
部道路运输司司长李刚分析了“十二五”道路运输业发展面临的新形势，并强调要着力解决当前道路运输业发展中的重点问题：必须加快发展方式转变，努力发展现代道路运输业；必须坚持公益定位和政府主导，努力推动城市公交优先发展；必须充分发挥试点示范带动作用，努力推进甩挂运输发展；必须抓住关键环节和重点领域，努力强化道路运输安全管理；必须树立社会管理新理念，努力维护道路运输行业稳定；必须适应行业发展规律，努力强化现代道路运输业发展的基础保障。
百余名厅局长研讨新时期道路运输工作
部道路运输司司长李刚分析了“十二五”道路运输业发展面临的新形势，并强调要着力解决当前道路运输业发展中的重点问题：必须加快发展方式转变，努力发展现代道路运输业；必须坚持公益定位和政府主导，努力推动城市公交优先发展；必须充分发挥试点示范带动作用，努力推进甩挂运输发展；必须抓住关键环节和重点领域，努力强化道路运输安全管理；必须树立社会管理新理念，努力维护道路运输行业稳定；必须适应行业发展规律，努力强化现代道路运输业发展的基础保障。
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科科技信息 |
金昌加强公路养护新材料新技术推广
新南京研究干线公路城市化改造技术
近日，江苏南京公路处《干线公路城市化改造综合技术研究》项目研究正式展开，该项目依托南京绕城公路城市化改造工程，从设计理念、施工管理、统筹建设等方面进行梳理，对干线公路城市化改造的综合技术进行研究，提出干线公路城市化改造的设计、施工指导意见。
目前，该项目正在按计划开展前期调研、资料收集整理、大纲编写和部分室内试验等工作。课题组对国内外部分相似道路改造方式、近年来取得良好社会经济效益的科技成果进行调研；参与路面工程施工图、交通工程施工图、橡胶沥青生产工艺分析与应用建议等技术交底；总结提炼调研资料，吸收其有益的经验，将其融入到工作大纲中；完成基质沥青和橡胶沥青的针入度、软化点及粘度试验，跟踪观测橡胶沥青试验路铺筑。
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科专家名录 |
高级工程师陈七元
陈七元，男，1950年11月出生，土木工程专业，大专学历，现任咸宁市交通运输局调研员、高级工程师。主要负责交通基础设施建设的工程技术工作，“七五”至“十五”期间，所承担负责的“107国道咸宁段改造工程质检和计量工作”、“宜黄高速公路咸宁段”、“京珠高速公路湖北南段”等施工建设项目获得优良工程，并荣获省、市政府的表彰，主持修建咸宁市张双一级公路的施工组织、合同管理、工程技术等被评为优良；撰写的《浅淡监理三大目标控制》一文在《湖北交通报》、《湖北公路交通科技》刊物发表。被聘为湖北省公路学会第七届专家委员会桥隧工程专业专家。