湖北省公路学会

通    讯

第二十三期

(总第181期)

湖北省公路学会编     网址：www.glxh.hbjt.gov.cn    2011年12月05日

上海市公路学会考察我省鄂西高速

11月27日，上海市公路学会理事长张蕴杰、副理事长、秘书长徐明德、副秘书长金永福等一行四人来我省交流学会工作，并重点考察了鄂西高速，下午，在省公路学会副理事长曹士德、秘书长阮治川、鄂西管理处路政支队长方新兵陪同下，上海的同行们兴致勃勃地参观了三峡翻坝高速公路、监控中心、秭归码头和沪渝西高速公路，考察和询问了我省两条山区高速公路建设和运营管理情况，对我省复杂地质条件下山区高速公路建设与运营管理不断创新的经验，给予了高度评价，对建设高速公路网上信息平台，更好地拓展服务功能的作法，表示了极大的兴趣和赞赏，并就如何拓展信息渠道、扩大服务内涵进行了探讨。同时，双方还就如何做好两地学会工作、加强交流合作进行了深入交谈。

省公路学会造价工程师培训班在武汉顺利举办

为了进一步贯彻交通运输部《关于组织2012年度公路工程造价人员过渡考试的通知》精神，进一步提高我省公路工程造价人员从业水平和造价软件实际应用能力，省公路学会会同广东同望科技股份有限公司于2011年11月29日——12月1日在武汉举办了“公路造价工程师培训班”。来自全省交通、公路部门和高速公路建设单位的100余名学员参加了培训。省公路学会曹士德副理事长、毋润生副秘书长、彭永东高工；广东同望科技股份有限公司销售总监钟明、华中大区总经理孟洪涛出席了这次培训班。

省公路学会毋润生副秘书长主持了开幕式。曹士德副理事长、钟明总监作了讲话，要求学员认真学习，掌握新的科技知识，服务公路交通工程建设，并祝培训班顺利举办，达到预期目的。学习班特邀武汉大学朱红章教授、上海中世建设咨询有限公司蔡绍荣高工、同望公司成岩、张智强、董超群等高工进行了专项讲课。这次培训班将使学员  进一步掌握概、预算、标底及标书编制的基本理论，编制方法，进一步提高工程管理人员及招标人员的专业软件应用技能和工作效率。

省厅召开2011年拟开工高速公路项目推进会

2011年11月21日，经省政府同意，省交通运输厅在武汉组织召开了2011年拟开工高速公路项目推进会。省政府办公厅、省发改委、省国土资源厅、省环保厅、省交投公司领导，武汉、襄阳、宜昌、黄石、黄冈、咸宁、随州、恩施、仙桃等相关市州政府和交通运输局（委）领导，相关厅直单位、厅相关处室主要负责人，以及相关咨询设计单位的领导参加了会议。省政府文振富副秘书长、厅领导尤习贵、徐估林、马立军、张云、谢强、姜友生出席会议，会议由尤习贵厅长主持。

    会上，马立军副厅长通报了全省高速公路前期工作进展情况及2011年拟开工高速公路项目推进计划，省交投公司对2011年拟开工高速公路项目的具体工作方案进行了介绍，相关市州和咨询设计单位的代表就责任项目的推进情况进行了交流，相关省直部门领导就如何推进高速公路相关审批工作提出了建议和要求，项目各方就这些计划开工高速公路项目进展情况、存在问题及推进方案进行了衔接沟通。

    文振富副秘书长在会上作了重要讲话，全面阐述了实现年度开工目标的重要意义，肯定了前一段时间工作成绩，提出了下一步工作的具体要求。文秘书长从为什么要抓前期工作和怎么认识高速公路发展形势两个问题，深入剖析了加快推进我省高速公路建设的重要意义和机遇条件，鼓励大家要以“时不我待、机不可失”的紧迫感，进一步发挥省市合力改善区域交通运输条件的积极性，“先行先抓”，为促进湖北经济社会发展进入高速时代保驾护航。文振富副秘书长还对下一阶段工作的开展提出了明确要求，省交通运输厅加大统筹协调和检查督办，要进一步落实相关推进工作；各市州政府进一步在高速公路项目推进中的主体责任加强重视，积极支持相关各方工作开展；省交投应尽一步发挥省交通投融资平台的作用，并注重后续工作中的安全、质量等问题；省直相关部门要进一步提高效率和服务水平，全力支持我省交通发展。

尤厅长对会议进行了总结，要求全省交通系统同志把思想统一到文副秘书长的讲话上，并迅速行动起来；要在进一步明确相关各方的责任，紧紧围绕开工目标，细化责任，制定措施；进一步加强服务和协调，确保拟开工项目各项准备工作快速推进；进一步改进工作作风，把实现年度开工目标作为硬仗来打，不搞下不为例，不搞特殊情况，不搞以后再说，确保在省委省政府领导下、市州政府以及省直相关单位的支持下，顺利实现“十二五”开工目标。

2011年年底前湖北省拟开工建设11条高速公路

11月21日，湖北省交通运输厅召开2011年拟开工高速公路项目推进会。按照2011年投资目标，2011年年底前湖北省拟开工建设11条高速公路，建设规模607公里。

    拟开工11条高速公路包括武汉城市圈环线高速仙桃段、利川至万州高速公路、黄鄂高速延长线、麻竹高速随州西段、麻竹高速襄阳东段、棋盘洲长江公路大桥连接线、宜张高速当阳至枝江段、麻阳高速麻城至武穴段、武汉市四环线西段、嘉鱼至通城高速公路、建始至恩施高速公路建始陇里至恩施段等项目。

    在这11个高速公路项目中，已全部完成工可报告专家咨询工作，工可已获核准的项目1个（利川至万州高速公路）；已完成初测初勘外业验收的项目6个（利万高速、城市圈环线仙桃段、麻竹随州西段、麻竹高速襄阳东段、黄鄂延长线、麻阳高速麻武段），已完成初步设计技术审查的项目2个（武汉城市圈环线高速仙桃段、黄鄂延长线），初步设计已获批复的项目1个（利川至万州高速公路），开工项目1个（武汉市四环线西段）。

    会议要求，下半年，要确保建成大（庆）广（州）湖北南段108.3公里，武汉机场连接线2.5公里，力争建成宜（昌）巴（东）白河至雾渡河段62公里、（武）汉鄂（州）高速55公里。进一步发挥省政府交通重点工程领导小组办公室的职能，针对工程建设中存在的突出问题，积极协调相关省直部门，努力为工程施工创造良好环境；进一步发挥厅前期工作专班要作用，专人专班推进项目前期工作，集中人才、集中精力跑北京、跑省直、跑协调、跑审批、跑要件，逐一制定的项目时间表并狠抓落实，全面完成1335公里拟建项目的前期工作，确保所有项目明年上半年全部开工，确保武汉四环线、利万高速、武汉城市圈环线仙桃段、麻竹高速随州西段和襄阳东段等年内开工。

目前湖北省在建高速公路23条，建设规模1522.63公里。“十二五”期间，湖北省高速公路建设规模将达到3000公里，完成投资1850亿元。到2015年，全省高速公路将达到6500公里，基本建成“七纵五横三环”高速公路网，实现全省县县通高速公路目标。

武汉至嘉鱼将建高速公路

武汉至嘉鱼高速公路项目即日起进行环评公示。武汉至嘉鱼高速公路是武汉—长沙—深圳高速公路中的一段，项目起点位于武汉四环线石咀互通，终点位于武汉城市圈大外环线嘉鱼互通，并对接规划的嘉鱼至通城高速公路。

    项目采用四车道高速公路标准，路基宽度34.5米。工程主线全长52公里，其中武汉市境内约31公里，咸宁市境内约21公里。在武汉市洪山区境内设置连接线2.5公里，连接线起点为南郊路，终点为武嘉高速与四环线相交的石咀互通。

项目总投资为83.44亿元，计划于2012年6月开工建设，2015年底通车。

全省道路客运城市公交出租车行业为民服务创先争优现场会在十堰召开

－－ 李鸿忠王国生致信 侯长安段轮一尤习贵讲话

11月29日，全省道路客运城市公交出租车行业为民服务创先争优现场会在十堰召开。省委书记、省人大常委会主任李鸿忠，省委副书记、省长王国生致信并作出重要指示。省委常委、组织部部长侯长安，副省长段轮一，中央创先办副主任姜培茂，交通运输部政策法规司副司长朱伽林，省交通运输厅厅长尤习贵出席会议并讲话。

    李鸿忠在致信中说，交通运输行业是重要的服务行业，与人民群众生产生活息息相关，是党和政府联系群众、服务群众的桥梁和纽带。道路客运城市公交出租车行业要在优化发展环境上走在前列，在提升工作效率上走在前列，在提高服务质量上走在前列，在改进行业作风上走在前列。在2012年春运即将到来之际，道路客运城市公交出租车行业各级党组织和广大党员干部职工要超前谋划，坚持以人为本、服务民生的理念，保运输、保畅通、保安全、保稳定，继续深入推进为民服务创先争优活动，进一步提升服务质量，打造交通服务优质品牌，最大限度满足人民群众出行需求，以创先争优的精神圆满完成春运各项任务。

    王国生在致信中希望全省交通运输系统进一步提高服务意识，健全服务制度，规范服务行为，创新服务方式，提升服务质量。用真心服务满足群众需求，用诚心服务展现模范风采，用精心服务打造行业品牌。以一流的本领、一流的态度、一流的作风，抓好行风建设，营造良好的发展环境，为湖北科学发展、跨越式发展作出应有的贡献。

    侯长安在会上指出，创先争优活动开展以来，省委按照中央的统一部署和要求，坚持把创先争优作为推动湖北科学发展、跨越式发展，加快构建促进中部地区崛起重要战略支点的有效载体，重点在窗口单位和服务行业扎实开展为民服务创先争优，涌现出一大批群众满意窗口、优质服务品牌、优秀服务标兵，赢得社会好评和群众认可。

    他要求，窗口单位和服务行业创先争优要继续在服务科学发展上走在前列，坚持以群众满意为价值导向，着力构建长效机制，整体联动全面推进。要进一步提升全省交通行业创先争优活动的水平，在支点建设、为民服务、保安全、保畅通工作中创先争优，为全省交通运输事业又好又快发展提供强大动力和坚强保证。

    段轮一在会上充分肯定了全省交通运输系统创先争优工作所取得的成效，形成了“行业联动、党群联动”的活动格局，取得了“推动发展、发展为民”的良好效果，营造了“树立标杆、引领风气”的活动氛围，践行了“为民谋利、为民服务”的活动宗旨。他要求，要进一步提升全省交通行业创先争优活动的水平，在支点建设中，为民服务中，保安全、保畅通工作中创先争优。

    尤习贵在汇报中指出，省交通运输厅一是坚持民生为重，抓基层打基础，创先争优深入在一线，推进在一线；重民本惠民生，创先争优服务在窗口，满意在窗口；抓结合促中心，创先争优落脚在发展，体现在发展。二是服务“支点”建设，要在服务构建战略支点上，惠民利民上，创新载体突出实效上走在前列，要大力实施交通运输服务社会完善工程，服务环境优化工程，体系完善工程，示范窗口创建工程，品牌建设工程和文明执法示范工程，努力把交通运输行业创先争优活动打造成群众满意工程。

副厅长田文彪、厅纪检组长张月斌参加会议。会上表彰了先进并颁奖，与会代表还考察了十堰市高客站、十堰公交集团、顺强运业有限公司等单位。

省厅成立行政审批办公室（筹）

根据省直治庸办《关于加快推进“四减五制三集中”改革进一步清理省级行政审批事项的通知》和省审改办《湖北省政务服务体系标准化建设管理规范》安排部署，省厅11月29日召开行政审批办公室（筹）专题会议，宣读相关文件，明确组成人员和具体工作事宜。省厅党组副书记、副厅长唐元出席会议并作重要讲话，厅人事劳动处、政策法规处主要负责人及行政审批办公室（筹）全体同志参加了会议。

　　唐元强调，一要高度重视行政审批工作。深化行政审批制度改革，是国务院行政体制改革的重要内容，是提高政府运行效率、转变作风、改善形象、提高执行力、减少和预防腐败的重要工作；是省委省政府提能增效、跨越发展的重要基础性保障，“三集中”是治庸问责的重要目标。厅党组高度重视，多次研究，反复酝酿，认真审查，决定成立行政审批制度办公室（筹）。我厅行政审批改革工作责任重大、任务艰巨，希望行政审批办（筹）全体同志自觉增强责任感、使命感和光荣感；二要尽快开展工作，打开工作局面：尽快人员到位，行使职能；尽快转换角色，适应岗位需要；尽快融为一体，形成战斗力；尽快形成新的工作机制，建立规章制度；增强防腐意识，做到警钟长鸣。

会上宣读了《关于成立湖北省交通运输厅行政审批办公室（筹）的通知》；刘立生、李敢就行政审批办（筹）相关工作提了具体要求，行政审批办（筹）主任徐海洋、副主任彭建光作了表态发言。

省交通运输厅开展三峡翻坝运输暨三峡物流中心建设专项调研

11月16日至17日，省交通运输厅党组副书记、副厅长唐元，巡视员徐健带领厅法规处、运输处、计划处、人劳处、办公室、省运管物流局等有关同志，赴宜昌开展三峡翻坝运输暨三峡物流中心建设专项调研。

唐元、徐健一行先后实地查看了夷陵区靖江溪码头、秭归县翻坝物流园和银杏沱码头，现场听取了相关业主的情况汇报，并在宜昌市交通运输局主持召开了调研座谈会。

武汉投资2412亿“织网”全国交运中心

“十二五”期间，武汉交通建设将由铁、水、公、空、邮及市内交通建设“六张皮”，向多种运输方式协调“织网”的综合交通运输网络一体化转变，形成“广覆盖、多样化、高速化直达运输”的全国综合交通运输网络中心。

    近日，武汉市政府常务会议原则通过了交通运输“十二五”发展规划，明确该市“十二五”发展目标：基本建成全国重要的综合交通枢纽，成为畅达全国、连接国际的综合性交通枢纽城市。“织网工程”包含469个交通项目，投资总额达2412亿元，在“十一五”投资的基础上再翻一番。除了一批在建和正在筹建的重点交通工程外，武汉至西安铁路客运专线，武汉至嘉鱼、大悟高速公路，第二机场、邮航辅助中心等一批新的功能性交通设施也明确纳入建设规划。

    据规划，“十二五”期间，武汉城市轨道交通投资1239.6亿元，占交通投资总额的一半，城市常规公交投资也达63.6亿元，着力弥补市内交通“短板”。

宜昌市道路运输管理处全面启动道路运输从业人员继续教育培训工作

近日，宜昌市运管处举办了为期两天的全市道路运输从业人员继续工作培训班。各县市区运管所（局）、客管处主要负责人及专班工作人员共计60余人参加了培训。培训班上学习了交通运输部《关于印发<道路运输驾驶员继续教育办法>的通知》(交运发[2011]106号)，及市处《关于认真做好全市道路运输驾驶员继续教育（2011年—2012年周期）培训工作的通知》（宜市运管[2011]78号）等文件，对道路运输从业人员继续教育工作专班人员进行了培训，进一步规范了工作流程并组织观看了宜昌市运管处录制的《道路运输从业人员继续教育培训系列电教片》。

会议要求：一是要提高认识，加强领导，狠抓落实。开展道路运输从业人员继续教育是道路运输行业健康发展的需要，是保障道路运输安全的需要，是运管机构职责所在，各运管所（局）、客管处要提高认识，严要求成立工作专班、制定培训计划；二是要加强宣传，参加道路运输从业人员继续教育的对象分布广，流动性大，非常敏感，一定要宣传到位，要使从业者自觉参加继续培育。三是从事道路运输从业人员继续教育工作的人员，要加强自身学习，努力提高为从业人员服务的水平。四是严格按照交通运输部《道路运输驾驶员继续教育办法》要求，规范的开展继续教育，不走过场，坚决杜绝只收费不培训的现象，确保培训质量，努力为宜昌道路运输事业又好又快发展提供坚强的人力资源保障。

常州首个区县级公路养护应急基地开建

10月27日，江苏常州市公路部门启动新北区公路养护应急处置基地建设，这将是该市第一个区(县)级的公路养护应急基地。

    基地位于新北区孟河镇南239省道旁，将依托“全国百佳模范道班”——小河工区进行改扩建，建筑面积达2760平方米。总投资概算约600万元，预计年底投人运营。

    建成后基地将配有多路摄像监控，并按规范接入统一视频平台；利用网络电话，实现对远程移动车载的调控，并与市公路应急指挥中心、应急处置中心进行互联。配备路面小型铣刨机、小型摊铺机、振动压路机、装载机、挖掘机、扫路车、清洗车、推雪板、撒布机等多种先进的养护机械设备，全天候、全过程、全方位处置公路险情及突发事件，保障公路运行状态良好，便捷畅通。

公路采空区处治成套技术通过

近日，由山西省交通规划勘察设计院为主要承担单位完成的“公路采空区处治成套技术研究”，课题顺利通过中国公路学会举办的“2011年度中国公路学会科学技术奖答辩会”答辩。

    依托“公路采空区处治成套技术研究”成果编写的部颁《公路采空区设计和施工技术细则》已经发布实施，作为行业技术规范指导全国公路建设采空区的勘察设计、施工及检测，填补了我国公路建设地质病害处治方面一项空白。“公路采空区处治成套技术研究”成果具有很高的科研学术价值，它所带来的社会经济效益十分显著，交通运输部的领导和专家给予了高度评价。

    据悉，“中国公路学会科学技术奖”是我国公路行业级别最高的科学技术奖项。今年申报此奖项的数量达到358个，汇集了“十一五”期间全国交通运输行业的全部优秀科研项目，最终能获得特等奖、一等奖的项目仅22个，获奖比例仅占6％，获奖难度是近年来之最。

高级工程师刘耀兴

刘耀兴，男，1955年2月出生，道路桥梁专业，大学学历，现任襄樊市交通局总工程师。组织完成了全市“十五”、“十一五”交通建设、公路运输主枢纽、港口总体布局规划和总体规划，负责全市交通重点工程、崔家营航电枢纽、内外环建设前期工作及交通基本建设质量监管工作，组织完成了“超重作用下沥青路面结构”、“钢管拱桥施工工艺”、“旧混凝土路利用”、“改性灌缝沥青”、“县乡公路路面低造价”、“沥青路面抗剥离剂”、“建设项目后评价”、“提高路面使用性能”等项目研究，均通过了省科技厅鉴定，本人获省政府科技进步三等奖。被聘为湖北省公路学会第七届专家委员会公路工程专业专家。