湖北省公路学会

通    讯

第二期

(总第208期)

湖北省公路学会编      网址：hbjt.gov.cn      2013年1月20日

2012年度“中国公路学会科学技术奖”评审结果公示

我省有5项科技成果入围

“中国公路学会科学技术奖”由国家科学技术奖励工作办公室批准设立，是面向全国公路交通行业的权威科技奖项。日前，2012年度中国公路学会科学技术奖评审工作已经由评审委员会按照有关规定和程序完成，并经理事长办公会审定核准，其评审结果已在中国公路学会网站予以公示。这次公示的有特等奖3项、一等奖36项、二等奖56项、三等奖98项，共计193项。我省有5项入围，其中：荆岳长江公路大桥指挥部、省交规院、长沙理工大学等完成的《荆岳长江公路大桥建造关键技术研究》入围一等奖；中交二院、中南大学完成的《高速公路建设管理WebGIS与Web3D集成式可视化信息平台》、中交二院、中国科学院武汉岩土力学研究院等完成的《低路堤防排水技术研究》入围二等奖；沪蓉西高速公路建设指挥部、中交路桥技术有限公司等完成的《高速公路结构健康监测系统关键技术研究》、麻竹高速大随段建设指挥部、省交规院、省交职院等完成的《沥青路面柔性基层修建技术的研究》入围三等奖。

第十四届湖北省自然科学优秀学术论文评选揭晓

省公路学会有15篇论文获奖

由省科协、省人力资源和社会保障厅、省科技厅联合组织开展的第十四届湖北省自然科学优秀学术论文评审工作结束。省自然科学优秀学术论文评审领导工作委员会办公室共受理申报论文5696篇，经逐级评审，共评出获奖论文886篇（特等奖5篇、一等奖50篇、二等奖275篇、三等奖556篇）。经我省公路学会推荐的论文有15篇获奖，其中二等奖5篇、三等奖10篇。

湖北省公路学会各专委会2013年度活动（预安）计划表

全省交通运输工作暨廉政工作会在汉召开

1月12日，全省交通运输工作暨廉政工作会在汉召开。会议提出，以贯彻党的十八大和省十次党代会精神为主线，紧紧围绕一元多层次战略和“十二五”规划后三年任务，全面推进“打牢发展大底盘、建设祖国立交桥”发展战略，深化改革创新，加快结构调整，推进转型升级，奋力攻坚突破，为全面建成小康社会、“五个湖北”做好服务保障。

    省交通运输厅党组书记、厅长尤习贵作了题为《深入推进建设祖国立交桥战略 为全面建成小康社会奋力先行》的工作报告。

    尤习贵指出，2012年是国际金融危机爆发以来交通运输发展极为困难的一年，也是全省交通运输系统稳神竞进、逆势而进、拼搏奋进、大步迈进的一年。全省公路水路交通固定资产投资首次突破600亿元大关，达628亿元，其中高速公路完成投资337亿元，普通公路完成投资196亿元。已建和在建高速公路里程达到6503公里，位居全国前列。23个总投资101亿元的“十二五”规划重点项目分两批开工，实现了“十二五”规划水运重点项目全部开工的目标。普通公路筹融资工作取得突破，突出“一主两副”，加强省市共建，打造“十大工程”，围绕服务和改善民生。高速公路网络进一步完善，普通公路通行能力进一步增强，农村公路进一步深度通达，道路运输服务水平进一步提升，交通行业管理进一步加强。新增通村公路1.2万公里，农村人民群众出行条件进一步改善。启动新“三万”活动，新建5000公里“村村连”公路。

    尤习贵说，一年来，在省委省政府和交通运输部正确领导下，交通运输投资建设快速推进，运输生产持续增长，行业管理实现新转折，全面完成“服务提升年”各项目标任务。湖北交通激情奋进追求卓越，形成了各级领导重视支持交通发展的良好氛围；高度重视顶层设计，形成了引领交通运输发展的强大气场；不断创新合作模式，形成了全方位合力共建的良好格局；主题活动依次展开，形成了助推交通发展的“场效应”和“正能量”。

    尤习贵要求，2013湖北交通运输“攻坚突破年”主要目标是完成公路水路固定资产投资650亿元。其中高速公路400亿元，普通公路180亿元，港航建设50亿元，站场物流20亿元。建成高速公路328公里，一级公路1000公里，二级公路1500公里，农村公路15000公里。新增码头泊位45个，年港口吞吐能力2100万吨。建成10个综合客运枢纽、8个货运物流中心。力争征收交通规费120亿元。

    尤习贵强调，2013年的主要任务是打好“十个攻坚战”、实现“十个新突破”。一是要打好“十二五”规划后三年攻坚战，在公路建设上实现新突破。“十二五”后三年，要向六个标志性的规划目标全力冲刺。今年，要切实组织好普通公路、高速公路两场“三年决战”。二是要打好水运强省攻坚战，在打造黄金水道上实现新突破。深入贯彻《湖北省水路交通条例》，继续加快推进水运大通道建设、突出抓好港口集疏运体系建设、继续加快主要港口重点港口建设。三是要打好筹融资攻坚战，在搭建地方交通融资平台上实现新突破。全面构建省市县三级交通建设投融资平台。充分发挥好省级普通公路融资机制。落实省政府83号专题会议纪要，充分发挥普通公路省级融资平台作用。尽快落实开行120亿元贷款资金。四是要打好改革创新攻坚战，在构建行业管理体制机制上实现新突破。改革普通公路计划管理模式、改革农村公路管养体制、创新高速公路和普通公路养护管理、创新交通重点工程建设管理，进一步加强路政和治超工作、进一步提高依法治交水平。五是要打好综合运输发展攻坚战，在构建体系、完善机制上实现新突破。要进一步加强综合协调和统筹规划、继续加快通道、枢纽建设和运输体系构建、大力推进综合运输试点示范。六是要打好物流发展攻坚战，在引领引导、试点示范上实现新突破。大力推广“一港双园驱动”模式，加快研究长江沿线46个县市区港口建设，推进交通物流基地布局，打造龙头物流企业，抓好物流公共信息平台建设。七是要打好结构调整攻坚战，在交通运输转型升级上实现新突破。要在加快基础设施建设的同时，着力改善投资效益，充分运用高铁、航空的倒逼机制，大力促进道路运输业结构调整。推进城市公交服务水平提升，加快向低碳绿色发展转型。争取武汉列入交通运输部区域性低碳交通试点城市。八是要打好科技创新攻坚战，在信息化建设上实现新突破。开展重大科技攻关和科技成果的推广应用。加强科技项目的统筹与资源整合，力争在大型桥梁防灾减灾技术、山区高速公路路面材料使用性能研究、长汉江航道通过能力提升技术等方面取得突破。九是要打好安全监管攻坚战，在交通运输安全发展上实现新突破落实好水上交通安全八项制度和六项工作。突出做好水上交通安全大检查、安全隐患大整改等六项工作。狠抓交通基础设施建设安全生产工作，构建安全风险管理体系。十是要打好转变作风攻坚战，在行风建设、文化建设、队伍建设和廉政建设上实现新突破。坚决贯彻中央政治局、省委及厅党组关于转变工作作风、密切联系群众的规定，加强和改进调查研究，精简会议和文件简报，厉行勤俭节约，大力弘扬讲求效率、雷厉风行、深入基层、勤勉务实的作风。巩固扩大交通政风行风建设的成果，加强交通文化建设，深化事业单位分类改革，规范公务员管理，进一步加强交通廉政建设。

全省交通运输工作座谈会提出

建立强大现代交通网络　推动“五个交通”科学发展

1月12日，全省交通运输工作座谈会召开。省政府副省长许克振在座谈会上要求，建立强大现代交通网络，推动“五个交通”科学发展。省政府副秘书长陈新武主持会议，厅党组书记、厅长尤习贵介绍了湖北交通运输行业2012年取得的成绩和2013年的工作部署。

　　许克振充分肯定了湖北交通运输系统2012年取得的成绩。他指出，要充分认识加快交通发展在全省全局工作中的紧迫感和责任感。加快交通发展是扩内需，稳增长的需要，是加快“五个湖北”建设的需要，是全面建成小康社会的需要，是充分发挥湖北交通区位优势、保持湖北全国交通枢纽地位的需要。没有交通的科学跨越发展，“幸福湖北”无从谈起。要把握新一轮重大发展机遇，建立强大的现代交通网络；要理清发展思路，明确发展目标，推动湖北交通事业转型发展。要有综合思维，全方位考虑交通发展布局，推动综合交通、民生交通、生态交通、智慧交通、和谐交通等“五个交通”科学发展。

　　许克振强调，要解放思想，深化改革，探索加快交通发展新模式。要深化投融资和养护管理体制改革，抓好交通运输安全工作，建立和完善省市县三级合力加快交通发展的平台，确保质量安全、施工安全、干部安全；要抓住“十二五”交通规划中期调整机遇，完善交通规划网络，确保今年目标任务完成。要抓紧项目前期工作，抓紧开工新项目，抓紧续建项目建设，各地各部门要全力支持交通事业发展。

　　尤习贵在汇报中说，省委省政府的发展战略引领了湖北交通运输科学发展、跨越发展，交通运输行业取得的成绩与各级党委政府、相关部门的大力支持密不可分。去年湖北交通运输战线在省委省政府的领导下，围绕人民群众的需求，打了几个漂亮仗：大力推进武汉城市圈的交通一体化、率先推进长江中游城市集群战略、构建综合运输体系和发展现代物流迈出新步伐、建成农村公路1.2万公里，超额完成任务。还出色完成襄阳十堰公路严重水毁快速抢通，中秋国庆长假首次免费通行保畅通保安全工作，两次受到省委省政府通报表彰。部省共建、厅市共建全方位展开。

湖北2012年已建和在建高速里程达6503公里

2012年全省公路水路交通固定资产投资首次突破600亿元大关，达627.83亿元，为年度目标的139.52%，同比增长12.47%。其中高速公路完成投资336.8亿元，为年度目标77.43%，同比增长13.14%；普通公路完成投资195.93亿元，为年度目标188.39%，同比增长4.16%；港航建设完成投资63.17亿元，为年度目标150.4%，同比增长24.23%；站场物流建设完成投资31.93亿元，为年度目标168.06%，同比增长47.88%。其中普通公路和站场物流建设投资提前两个月完成年度计划，内河航运建设投资排名全国第二位，已建和在建高速公路里程达到6503公里，全年征收高速公路通行费110亿元，提前21天完成目标。

　　积极探索交通发展新思路新理念。按照中央和省关于充分发挥湖北交通区位优势、促进经济社会跨越式发展的总体要求，深入调研，科学分析，确立了“打牢发展大底盘、建设祖国立交桥”的发展战略，并逐步细化了战略的目标、内涵、任务、路径和措施。经省政府新闻发布会发布后，得到中央、省市媒体广泛宣传，得到省部领导充分肯定，得到交通行业和社会各界的积极响应，成为凝心聚力促发展、奋发有为攻难关的动员令和行动纲领。

　　集中开工“十二五”重点规划项目。统筹高速公路和普通公路两个前期工作专班，科学调度，合理交叉，督办要件，提高质量，争取国土、环保等部门支持，前期工作进入快车道。年初大别山红色旅游路大悟段率先开工建设，拉开了“重大项目建设年”交通项目集群式开工的序幕。水运建设继续呈现强劲态势，“十二五”规划内最后22个总投资79亿元的重点项目分两批开工；综合运输枢纽和物流园区建设也呈现集群式发展态势，34个总投资127亿元重点项目分三批开工；国省干线公路新建和改扩建工程全面开工，十堰环库公路、恩施城区至汾水河公路等78个一二级公路新改建项目拉开建设序幕。武汉至深圳高速公路咸宁段、宜昌至张家界高速公路当枝段、襄阳绕城东段、潜江至石首高速公路荆州段等10条高速公路先后开工建设，在建高速公路达到2497公里。

　　积极建立交通筹融资发展新机制。积极统筹普通公路偿债、建设和发展，建立以燃油税资金为质押、以省交通运输厅为融资主体的普通公路融资新平台，国开行明确了“十二五”期普通公路100亿元信贷支持。争取交通运输部交通专项补助资金84亿元，超过历年水平。创新拓展高速公路融资渠道，省交投公司发行中期票据融资120亿元，租赁融资50亿元，筹备发行100亿元企业债，有力保障了“十二五”高速公路项目资本金需求。

　　不断深化综合运输体系建设。突出“一主两副”，打造“十大工程”，实行点（枢纽）、线（多式联运）、面（信息化平台）同步推进，交通一体化、城乡一体化、区域一体化水平提升，“走得了”向“走得好”转变步伐加快。大广南等3条高速公路正式营运，武汉至宜昌、北京高铁贯通，武汉至巴黎航线开通，武汉地铁2号线建成运营，第二批城际公交线“仙桃-天门”、“十堰-郧县”成功运行，宜昌-武当山-神农架定线旅游客运班线首开成功。宜昌汽车客运东站等一批综合运输枢纽建成使用，武汉机场三期工程交通中心、阳逻港三期工程、武当山机场等一批重要枢纽开工建设，黄石、宜昌、荆州等6家异地候机楼建成使用，武汉站和武汉机场之间开通“空铁快线”，综合运输的枢纽功能进一步发挥，中转换乘更加方便。铁水联运、公水联运、公铁联运规模不断扩大，集装箱运输量升至中部第一位。

　　积极创新现代物流业发展模式。省政府办公厅批转《省交通运输厅关于进一步加快交通物流发展的意见》，为物流发展提供了强大的政策支撑。甩挂运输取得重大突破，大通、省汽运、十堰亨运、武汉赤湾、荆门宏业等5家企业纳入国家甩挂运输试点项目，争取国家补助2000万元。成功打造武汉至上海洋山港“江海直达”物流品牌航线。全程10863公里的武汉至欧洲6国“汉新欧国际货运专列”首开成功，开辟了一条我省直达欧洲的陆上货运大通道，大幅提升了我省物流运能。第九届国际物流节在武汉市成功举办，签约项目投资近300亿元。

　　着力加强交通应急保障能力。深入开展道路客运安全年、重点工程“平安杯”、“安全生产月”及“平安水域”等活动，创新“五主二辅”质量安全监管新模式，全面推广高速公路建设标准化，工程质量稳步提升，安全生产态势平稳。成功承办全国公路交通联合应急演练，建立起与周边五省一市、与武警、公安、卫生、通讯、气象的长效合作机制。快速抢通襄阳、十堰水毁公路，圆满完成中秋国庆长假免征小客车通行费保通保畅任务。

　　不断拓展共建平台。部省共建进一步深化，拟定的支持设立长江中游城市集群综合交通示范区，建设武汉长江中游航运中心，建设湖北综合运输枢纽，建设湖北省高速公路骨架网，改造湖北省普通国省干线，武汉市列入国家“公交都市”试点城市，湖北省建设国家公路网监测与应急处置中心等7个方面的合作事项全面推进。厅市共建进一步加快，武汉、黄石、荆门区域综合交通不断完善。联合长江中游省份加快推进长江中游城市群综合交通示范区建设。与移动、气象、广播等部门携手打造交通信息平台。

　　不断推动交通信息化发展。建成湖北省交通运输监控平台，GPS平台入网营运车辆在线车辆数排名全国前5名。建成湖北省港航应急指挥系统、视频监控系统，水上搜救应急管理系统二期工程工可已获批复。建成全省高速公路指路标志信息数据库，向社会提供查询服务。建成湖北省交通重点工程管理平台信息系统，提升工程管理水平。厅门户网站在省政府绩效评估考核中名列第一，在全国地方交通主管部门网站考核中名列第五，被交通运输部授予“最佳政府网站奖”。

　　不断深化交通文化创建和党风廉政建设。新时期交通运输行业重大先进典型——武汉市公交集团“三零”司机张兵脱颖而出，张兵式班组、张兵式标兵不断涌现，“十行百佳”评选活动深入展开，陈刚毅、王静、郑启湘同志光荣当选十八大代表，李鸿忠书记亲自乘坐王静驾驶的公交车，给全省交通运输系统极大鼓舞。深入开展廉政文化进机关、进站所、进工地、进企业、进校园、进家庭的“六进”活动，创新推进工程建设、质量监督、招标采购、财务管理“四个标准化”建设，打造“阳光工程”、“防火墙”工程、“特色工程”，构建了以“廉政交通”主题教育机制、廉政风险预警防控机制、治本抓源头联动共建机制、纠风工作快速反应机制、“廉政交通三做起”责任机制、反腐倡廉工作巡查和重点工程纪检监察派驻机制等“六大机制”为支撑的交通运输行业特色的惩防体系。

湖北武陵山绿色旅游公路建设启动

湖北武陵山绿色旅游公路建始红岩寺至景阳河段正式动工建设。

　　湖北武陵山绿色旅游公路由“一环七支”构成，全长约1564公里，是省厅积极推广大别山红色旅游公路建设成功经验，在武陵山片区规划建设的一条重要干线公路。建始红岩寺至景阳河段全长47.69公里，估算总投资2.04亿元，其开工建设标志着武陵山绿色旅游公路建设正式启动。该项目建成后，将明显改善恩施及建始公路交通条件，提高公路运营服务水平、串联恩施主要旅游景区、带动沿线野三河及清江等旅游景区的开发，促进武陵山集中连片特困地区经济社会快速发展。

春节高速免费时间确定 2月9日至15日抬杆放行

交通运输部日前发出通知，2013年春节期间全国收费公路免收小型客车通行费的时间统一确定为2月9日零点起，至2月15日24点结束，在收费道口不发卡抬杆免费放行。

　　交通运输部新闻发言人何建中11日介绍，普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。免费车辆的范围为7座以 下(含7座)载客车辆以及允许在普通收费公路行驶的摩托车。通知要求优化收费管理流程，免费道口实行不发卡抬杆放行；进一步合理设置和规范专用免费通道、 临时交通标志牌，引导缴费车辆与免费车辆分车道、有序通行。

中国公路学会获得中国科协优秀科技社团二等奖

由中国科协和财政部联合设立“学会能力提升专项优秀科技社团”奖项近日颁布了评选结果。中国公路学会成功获得了中国科协优秀科技社团二等奖，项目周期为三年。

    该奖项是首次设立，是中国科协重点扶持优秀社团发展的战略举措。在中国科协所属200个科技社团中，45个荣获此殊荣，其中一等奖5家，二等奖15家，三等奖25家。在提升学会服务创新能力、服务社会和政府能力、服务科技工作者能力以及自我发展能力，努力打造一批社会信誉好、发展能力强、学术水平高、服务成效显著、内部管理规范的示范性学会。

    中国公路学会依托在促进学术交流、公路学科发展、科技人才成长建设等方面的显著成效，成功获得优秀科技社团殊荣。

高速公路早期凝冰预警及高危路段凝冰自动化处置技术取得突破

目前，广西河池公路管理局管养着国省干线及各类县乡道路总计2795.8公里。近年来，各种公路病害逐出显现，公路养护的困难增多，投入增大。为提高公路日常养护效益和路面修补质量水平，河池公路管理局在都安和巴马组织开展了这次水泥混凝土路面和沥青路面裂缝修补的公路养护现场会。

    据介绍，这种贴缝带是种滚卷式阻裂防水隔膜的新型材料，具有操作便捷、施工工艺简单、成本低廉、质量可靠和安全环保等特点。