发布时间:2013-06-03 来源:系统管理员 点击量:
2013年5月10日,荆州市公路学会第三次会员代表大会在荆州顺利召开,75名代表出席了会议。湖北省公路学会、荆州市交通运输局、市民政局的领导出席了会议。会议由市交通运输局卢有志副局长主持,会议议程分有六项:1、听取、审议荆州市公路学会第二届理事会工作报告2、选举荆州市公路学会第三届理事会理事、常务理事、理事长、副理事长、秘书长; 3、当选理事长讲话;4、市民政局陈玉梅局长讲话、5、省公路学会阮治川秘书长讲话;6、市交通局郑道柏局长讲话。会议听取并讨论通过了郑祚建理事长代表第二届理事会所作的工作报告,经过充分酝酿在建议人选中选举产生了96名理事组成的第二届学会理事会。
随后,召开了学会三届一次理事会,选举产生了新一届理事长、副理事长、常务理事和秘书长。理事长为:许开平;副理事长为:徐柏才、郭小军、颜辉、张家华、吴江、吴克兵、史涛、顾庆;秘书长为:程飞;崔恒凤等23名同志为常务理事,会议决定郑道柏同志为学会名誉理事长。
最后,新当选的许开平理事长代表新一届学会领导班子作了发言,省公路学会阮治川秘书长、市交通运输局郑道柏局长分别对学会工作提出了指示,要求新一届理事会一定要团结一心,紧紧依靠各级领导的关心支持帮助,紧紧依靠广大会员的共同努力,扎实工作,开拓进取,努力把学会的工作做得更好,为促进全市交通公路事业又好又快发展作出新的更大的贡献。(荆州市公路学会杨涛)
宜昌市交通学会举办公路桥涵、养护新技术讲座
4月23日,根据宜昌市交通学会工作安排,为进一步提高全市交通公路科技创新的整体水平,以适应新形势下交通工作的发展需要,市交通学会举办了一期公路桥涵、养护新技术专家讲座。
本次讲座邀请了长安大学沥青路面工程技术研究所主任徐培华教授等著名专家、教授现场授课。讲座主要对全市公路桥涵建设、养护与管理的一线技术干部进行技术培训和交流。全市近200余名交通科技工作者参会。主题讲座后专家们还在夷陵区在建的晓鸦一级公路实施了现场教学,让参会学员深受启发,本次新技术讲座达到了预期效果。
交通动态 |
嘉鱼长江公路大桥项目申请报告审查会在汉召开
5月4日至7日,交通运输部专家委员会和部综合规划司在武汉市共同组织召开了嘉鱼长江公路大桥项目申请报告审查会。交通运输部部总工程师周海涛、部规划院副院长关昌余等领导出席了会议。会议成立了以周海涛总工为组长,李守善、徐恭义、曹文宏等设计大师以及部专家委员会其他权威专家为组员的高规格专家组,对该项目工程可行性研究报告相关内容进行全面、深入地审查。专家组现场察看了报告推荐的备选桥位,查阅了所提供的资料,并在认真听取报告编制相关单位汇报的基础上,重点就项目的建设必要性、交通量预测、技术标准、建设方案、投资估算等进行了认真的研究和讨论,对后续工作的开展提出了针对性建议、意见。我厅巡视员徐佑林、巡视员徐健、重点办主任姜友生等参加了会议。下一步,我厅将积极督促相关单位认真落实会议有关意见,加快推进各项上报工作。
综合运输体系建设有效服务我省快递物流迅猛发展
进入“十二五”时期以来,我省积极探索和大力推进以武汉、宜昌、襄阳三个中心城市为支撑的综合运输体系建设,目前,全省通达型城乡一体化运输网络、复合型城际快速运输网络、骨架型区间干线运输网络、干支相连航空运输网络、支撑型交通信息服务网络正在加快形成。特别是武汉,已经成为我国内陆最大的铁水公空综合交通枢纽,其中,高速铁路直接与全国主要大城市相连,“干支一体,通江达海”的水运网络形成,武汉城市圈“一小时交通圈”作用发挥,国际航线密集开通,国际国内航线160多条,通达国内外70多个城市,武汉正向辐射全国、面向国际的大型航空枢纽和航空物流中心迈进。
良好的综合运输网络,便利、快捷的交通基础条件,有力推动了我省物流业,特别是快递物流迅猛发展,并呈现以下特点:
一是快递物流总体规模持续扩大。2012年,全省规模以上快递企业业务收入规模达到18.3亿元,快递业务量突破亿件大关,到达1.16亿件,连续多年保持年均30%以上的增长速度。
二是快递物流企业不断发展壮大。目前,全省获得快递业务经营许可的企业达到458家。邮政速递、顺丰、申通、圆通、中通和韵达等6家重点骨干快递企业已占到国内快递业务75%以上的市场份额,全省已形成多种所有制企业并存、多样化产品互补、多层次服务共生共赢的快递服务产业格局。
三是快递服务网络迅速拓展。我省快递服务网络已通达国内县级以上城市和港澳台地区,连通世界大部分国家,省内部分快递企业的服务已深入农村乡镇。多家快递企业在武汉建立了区域总部和快件集散中心。邮政EMS、顺丰、圆通、TNT等快递企业相继开通至武汉的快件航线,中国邮政航空公司已将武汉列为仅次于南京的快递集散辅助中心,顺丰公司已在武汉建立全国陆运集散中心,圆通、申通、中通、韵达、FEDEX等快递公司也在武汉设立了华中地区快件分拨中心,大大提升了湖北对全国的快递网络辐射能力。
四是快递服务水平不断提升。市场主体纷纷加大资金投入,加强基础设施建设,根据市场需求丰富业务体系,积极拓展市场,美国联邦快递等国际知名快递企业均有意以武汉为基地开拓中国市场,有力促进了快递服务能力的提升。
五是快递服务科技化水平逐步提升。快件处理机械化、自动化和信息标识条码化、封发容器化程度进一步提高,信息化技术在快递服务中得到普遍应用。大部分快递企业实现订单实时跟踪与查询。手持终端(PDA)、无线传输系统、车辆运输定位系统、自动分拣系统等一系列技术手段在快递企业中得到应用和推广。
此外,快递物流业人员素质逐步提高。全省快递从业人员2万余人,并每年以较快速度增长,在快递企业中推进国家职业资格证书制度建设,促进了快递从业人员素质逐步提升。
下一步,我省交通运输部门将围绕武汉全国性铁路路网中心、长江中游航运中心、高速公路枢纽、区域性枢纽机场和现代物流基地建设,进一步优化综合运输网络,推进以武汉为中心的1小时航空圈和1小时高铁圈的形成,并与省邮政管理部门合作,全力推动武汉建设成全国快递物流集散中心。
省交通运输厅强化公路水路基本建设领域节能减排工作
近日,省交通运输厅启动《湖北省公路水路交通基础设施节能减排技术指南》(以下简称《指南》)的编制工作,强化交通基础建设领域绿色低碳建设。
一是结合我省交通基本建设领域节能减排实际,分析现状和潜力,明确工作重点,优化引进先进节能减排理念和方法,提出系统性、可操作性的节能减排措施和技术。
二是以公路、港口、航道、客货综合枢纽四大建设领域为重点,在规划、设计、建设、营运等各个阶段强化节能减排理念、节能设计,推广绿色施工和优化管理,努力降低能源消耗和排放水平,加强生态防护、植被恢复与绿化建设,增加碳汇能力。
三是梳理和重点推广温拌沥青和冷再生技术、隧道LED节能照明和通风控制、不停车收费、公路建养废旧材料再利用、靠港船舶使用岸电、港口装卸机械“油改电”、太阳能一体化航标灯技术、港口装卸机械驾驶培训模拟装置应用、内河船舶免停靠报港信息服务系统、可再生能源利用等新技术、新产品在公路水路基本建设领域中应用。
四是该《指南》编制完成以后,将结合武汉城市圈和鄂西生态文化旅游圈低碳交通运输行动纲要的实施,通过重点企业和项目的带动作用和主动作为,推动交通基本基础设施领域节能减排工作的落实,最终实现我省交通运输全行业低碳、绿色、可持续发展。
湖北12个交通节能减排项目获国家专项资金4062万元
5月13日,湖北省交通运输厅透露,今年交通运输部、财政部节能减排支持项目公示完毕,湖北有武汉市绿色低碳交通运输体系区域性试点项目、武汉鑫飞达武汉高校公共自行车与机关公务自行车服务系统、十堰亨运机动车驾驶培训模拟装置应用、宜昌秭归公路局节能照明技术在秭归县沿江公路隧道中应用等12个项目,将累计获得国家交通运输节能减排专项资金补助4062万,是全国获得支持较多的省份之一。
今年以来,省交通运输厅大力推进武汉、十堰低碳交通运输体系建设试点,以及武汉绿色低碳交通运输体系区域性试点建设,以我省确定的3家低碳交通运输基地和10家低碳交通运输示范企业为龙头,发挥节能减排示范带动作用。坚持政府引导与市场机制并举,形成政府主导、企业主体和公众参与的协同推进机制。加快城市公交、城际客运、道路货运新能源应用,强化基本建设领域节能减排措施,交通运输行业节能减排整体意识提高,节能减排制度开始建立,运输结构调整稳步推进,节能技术推广工作走向深入。
下一步,省交通运输厅将围绕打造“祖国立交桥”,重点推进现代综合运输体系、高效运输组织体系、城市公交优先发展、低碳交通运输试点项目等建设,加紧编制和完善湖北省公路水路交通基础设施节能减排技术指南和武汉城市圈、鄂西生态文化旅游圈绿色低碳交通运输建设行动纲要,加快推进低碳交通运输体系实现全省覆盖。
交通运输部公路建设市场督查专家培训班在武汉举行
5月14日,交通运输部公路建设市场督查专家培训班在武汉开班,厅党组书记、厅长尤习贵致欢迎辞,厅巡视员徐健、部公路局副局长成平等出席开班仪式。培训班由部公路局副局长张凌云主持,来自全国各省市的督查专家180余人参加了培训。
尤习贵在致辞中重点介绍了近几年湖北交通运输发展取得的成绩、“十二五”后期湖北交通运输发展规划,着力发展综合交通运输、打牢发展大底盘、建设祖国立交桥的各项举措。
为加强公路建设市场管理,提高公路建设市场监督检查工作的科学性和有效性,交通运输部制定下发了《公路建设市场督查工作规则》和《公路建设项目评标专家库管理办法》规定,开展组建公路建设市场督查专家库及补充评标专家库部分专业专家的工作。
培训期间,相关专家就《公路建设市场督查工作规则》解读、工程管理考评释义、招投标管理考评释义等内容进行专题讲座,还组织了分组讨论和交流,充分听取与会专家对公路建设市场督查工作的意见和建议。
公路建设市场督查专家培训班的举行,标志着公路建设市场督查工作由常态化向更规范、更专业、更统一和标准化、制度化转变,对提升公路建设市场督查工作水平具有积极作用。
湖北公路客运集团与湖北邮政速递物流公司
签订战略合作框架协议
本月起,你乘坐的武汉开往恩施、洪湖、荆州的客运大巴,不仅装有行李,还有邮政包裹,甚至淘宝电商快递。5月15日,省客集团大地快运分公司与湖北邮政(EMS)速递物流公司,就开展邮包干线运输业务合作签订战略协议。副厅长唐元出席签字仪式。
据了解,因湖北邮政速递运输网络还未实现省内“全覆盖”,一般在夜间发运邮包,到达目的地还需分拣,时效性不高,部分时效性要求较高的邮包在次日才能送达。湖北公路客运集团客运班线覆盖全省,邮政包裹可通过巴士辅舱装运,随客运一道运达目的地,当日即可到达。双方商议,4月中旬大地快运开行武汉至恩施的邮包托运业务,本月底前新开行武汉至洪湖、武汉至荆州等邮包托运线路。
湖北省邮政速递物流公司为中国邮政速递物流股份有限公司的全资子公司,主要经营国内速递、国际速递、合同物流等业务。公司拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。
湖北公路客运(集团)有限公司是湖北省专业国有道路旅客运输企业。公司以公路长途汽车客运为主业,同时还经营公路货运、物流仓储、小件货物快运、旅游、商贸等业务,是中南地区规模大、效益好的公路客运企业之一。
科行业传真 |
道路危货运输管理规定7月实施
新修订的《道路危险货物运输管理规定》将于7月1日起实施。
《规定》要求,申请从事道路危险货物运输经营,应拥有自有专用车辆(挂车除外)5辆以上,运输剧毒化学品、爆炸品的应自有专用车辆(挂车除外)1 0辆以上;应拥有自有或者租借期限为3年以上,且与经营范围、规模相适应的停车场地。
另外,《规定》还对道路危险货物运输许可、专业车辆设备管理、运输环节、监督检查、法律责任进行了细化。
全国桥梁将建立管理长效机制
3月12日消息,交通运输部提出,将按照落实安全责任、强化治超管理、贯彻规章制度、加强技术支撑、狠抓基层基础、加大投入力度、加强监督检查的思路,加快建立桥梁养护和安全管理的长效机制。
据了解,交通运输部拟制定桥梁信息公示制度,通过社会监督,督促各地进一步落实桥梁安全责任,增强责任单位和责任人的安全意识。目前部公路局正在申请增加今年用于干线公路危桥改造的资金。同时,建议在“十二五”规划中期评估的基础上,适当加大危桥改造投入力度。此外,正在修订的《公路养护工作程管理办法》也将对地方专项桥梁养护资金作出明确规定。
在治超方面,交通运输部门将继续联合公安等相关部门加大超载超限运输的处罚力度,加快推进《超限运输车辆行驶公路管理规定》修订工作,加快推广货物运输源头运政人员派驻巡查制度,加强公路货运车辆生产和改装监管,督促各地严格正确执法,杜绝违法违规行为。
此外,交通运输部将继续对有安全隐患的长大桥梁进行分级挂牌督办,并确保隐患整改及时。同时,在即将出台的《长大桥隧安全运营管理办法》中也将规定各省交通运输部门要落实专项资金,加强长大桥隧监管力度。
山西研究高速服务区节能减排改造
3月15日消息,目前,山西侯马至禹门口高速公路河津服务区清洁能源及水资源循环利用技术改造项目正在施工。项目旨在通过改造该服务区,总结经验,为北方寒旱地区已建服务区的改造和拟建服务区的建设提供技术支持。
山西交科院技术人员在深入研究服务区能耗状况的基础上,结合服务区建筑特点和地理位置.提出了一些创新意见,例如,服务区建筑供冷和供暖均由地源热泵提供,外墙使用聚氨酯保温;用电由太阳能光伏发电和国家电网联合提供;所需热水全部由太阳能提供;室内外照明采用LED技术;采用生态式污水处理技术,处理后的污水实现全部回用。
科科技信息 |
高速特长隧道监控系统通过鉴定
3月29日消息,山西省交通科学研究院完成的“高速公路特长隧道监控系统软件开发应用”项目已经通过鉴定。
“高速公路特长隧道监控系统软件开发应用”项目基于c/s架构实时采集高速公路特长隧道内的设备工作状态和环境参数等信息,建立了以人工神经网络算法为基础的智能控制模型,实现了对特长隧道内相关设备的实时控制;该软件的应用可充分发挥隧道内各监控设备的作用,特别是在处理安全事故和突发事件时,将隧道监控与路段监控相结合,较好地实现了隧道与路段监控系统的联动控制功能;软件交互界面良好,可操作性强,其结构设计和应用效果达到了国际先讲水平。该项目研发的监控系统软件已获得国家版权局颁发的7项软件著作权。项目研发成果已在山西省多条高速公路隧道得到成功应用。
高速公路手持收费系统获授权
近日,江西方兴公司研发的“高速公路手持收费系统V1 .0”软件著作权获国家版权局正式授权。该软件著作权是方兴公司承担解决高速公路收费站出口车辆拥堵问题应急项目的一项科技成果。
该软件应用于高速公路手持收费系统,系统由手持式收费机、使携式蓝牙打印机以及现有收费站服务器组成。并依据江西省现行高速公路联网收费的规范流程、原有收费站车道收费系统数据库,以及实际使用环境而开发。其中,手持机主要完成收费业务,收费前从收费站收费服务器下载收费参数;蓝牙打印机则通过无线方式和手持机连接并打印票据。当收费站出口出现拥堵情况时,收费员只需使用手持机对拥堵车辆进行读卡完成收费操作,最后将收费收据统一上传至收费站现有收费服务器数据库。该软件所获得的收费数据和车道收费系统收费数据保持一致,收费站能够实现正常查询稽核等。