湖北省公路学会

　　通   讯

　　第十八期

　　(总第248期)

　　湖北省公路学会编   网址：http://glxh.hbjt.gov.cn   2014年9月20日

　　中国公路学会2014年学术年会暨

　　七届五次理事会在哈尔滨召开

　　8月20日，“中国公路学会2014年学术年会暨第二届中加冬季道路养护国际研讨会”在黑龙江省哈尔滨市召开。

　　本届大会由中国公路学会（CHTS）、加拿大土木工程学会（CSCE）、美国交通运输研究会冬季养护委员会（TRB）主办；黑龙江省公路学会、哈尔滨工业大学、东北林业大学承办；哈尔滨中诚科技发展有限公司协办；黑龙江省交通运输厅、加拿大大气与信息服务管理局对会议进行了大力支持。

　　中国公路学会理事长胡希捷、黑龙江省交通运输厅厅长高学文在开幕式致辞。开幕式由学会副理事长、交通运输部公路科学研究院院长周伟主持。学会名誉理事长黄镇东，副理事长、交通运输部总工程师周海涛，副理事长、交通运输部规划研究院院长李兴华，副理事长刘家镇，副理事长、长安大学校长马建，学会秘书长刘文杰，副秘书长巨荣云、乔云等出席了大会。

　　胡希捷向与会代表介绍了中国公路建设发展以及养护管理的情况，他提出，如何做好冬季公路养护与管理，是很多国家和地区公路科技工作者共同面对的话题，是道路养护与管理的重要方面。以此为主题，在世界范围共同交流探讨，必将对道路养护的技术进步和道路养护事业的发展起到积极的推动作用。

　　大会向“2013年度中国公路学会科学技术奖”特等奖和一等奖获奖项目单位颁发了“金鹿杯”和获奖证书；还对首届“全国公路优秀科技工作者”获得者丁望星等50人进行了隆重表彰，其中王仁贵等10人荣获“十佳全国公路优秀科技工作者”称号。来自全国公路与城市道路科研院校、养护施工与交通管理单位的交通科技工作者，中国公路学会的理事和理事代表，以及两项大奖的领奖人员等共400余人见证了此次科技盛会。

　　同时，来自加拿大、美国、瑞典、挪威、英国等国以及国内公路养护方面的知名专家齐聚一堂，共同交流和探讨冬季道路养护与管理的创新技术和创新思路。加拿大滑铁卢大学教授傅立平等近20位中外著名专家在会上就“国际经验”、“技术方法”、“环境可持续化”以及“材料设备”四大专题进行了精彩的发言交流。

　　胡希捷强调，中加公路冬季养护技术研讨会，是中国公路学会与加拿大土木工程学会共同建立的重要学术平台，也是国内外公路养护科技工作者交流的舞台，衷心希望通过努力把这个平台越办越好，办出层次、办出水平，充分发挥好这个平台的作用，促进公路养护管理事业的健康科学发展。

　　  会议同期还召开了中国公路学会七届五次理事会议，审议了理事、常务理事增补和变更的有关事宜；胡希捷理事长作七届五次理事会工作报告并听取理事对学会工作的意见和建议。

　　胡希捷在工作报告中回顾总结了四次理事会以来的工作，他指出：七届四次理事会以来，学会学术交流的质量和水平有新的提高；科研合作与技术服务取得新成效；网站和期刊体系进一步完善；科技奖励和人才举荐有新发展；科学普及和教育培训得到新增强；学会自身能力建设得到新加强。

　　他强调，下一阶段必须认清形势，抓住机遇，实现发展；继续强化和提高学会服务能力；不断强化学会的基础建设。努力提高学术活动的质量和水平；积极开展好各项技术服务活动；进一步加强科普及教育培训工作；进一步强化学会基础建设和能力建设；认真做好承接政府转移职能相关准备；全面完成中国科协学会能力提升专项实施工作和今年的各项工作任务，为推动“四个交通”发展做出新贡献。

　　会议期间还组织广大代表现场参观了哈尔滨中诚科技发展有限公司的破冰除雪设备，广泛交流了黑龙江省公路除雪防滑的技术和经验。

　　   我省公路学会对此次活动非常重视，中国公路学会常务理事、省公路学会理事长徐健、中国公路学会理事、省公路学会七届理事长黄大元、省交通规划设计院院长詹建辉、省公路学会副理事长阮治川、秘书长杨运娥参加了会议，认真学习领会了会议精神。

　　省交通规划设计院副总工程师丁望星荣获首届

　　“全国公路优秀科技工作者”称号

　　为表彰在我国公路交通科技工作中取得优异成绩的科技工作者和学会会员，并与中国科协评选的“全国优秀科技工作者奖项”对接（此奖项公路行业候选人由中国公路学会推荐），经中国公路学会七届七次常务理事会批准，决定开展“全国公路优秀科技工作者”评选活动。

　　经各地推荐、评审委员评审，中国公路学会理事长办公会审定核准、中交二院教授级高工王仁贵、郭小红等10人荣获首届“十佳全国公路优秀科技工作者”称号，我省交通规划设计院副总工程师、正高工丁望星等50人荣获首届“全国公路优秀科技工作者”称号。

　　2014年8月20日，中国公路学会在哈尔滨召开了2014年学术年会，大会对“全国公路优秀科技工作者”进行了隆重表彰。

　　省公路学会、省公路学会交通工程专委会

　　组织丹东鸭绿江大桥学术交流与技术考察活动

　　由省公路学会、省公路学会交通工程专委会共同组织的“丹东鸭绿江大桥学术交流与技术考察活动于9月4日-5日在辽宁省丹东市举行。有来自荆州、襄阳、恩施、武汉、荆门、仙桃、潜江等市州公路（交通）学会，交通工程、道路工程、桥隧工程专业委员会，以及省交投（公司）、宜昌和黄石长江大桥管理局、相关勘察设计单位、科研单位及大专院校等工程技术人员45人参加了此次活动。

　　丹东鸭绿江大桥全称为“中朝鸭绿江界河公路大桥及接线”，是我国连接朝鲜民主主义人民共和国的重要通道，是构建东京～汉城～平壤～北京～莫斯科～伦敦欧亚国际大通道的重要组成部分，全长12.71km，其中跨江大桥长约3.026km，计划今年10月建成通车。该项目由国务院、辽宁省政府、辽宁省交通运输厅、辽宁省公路管理局四级组成建设领导小组，由中交第二航务工程局有限公司具体承建。该项目创建了著名的“界河管理模式”、安全零事故、全部使用国内材料、以及极寒天气下施工、200米以上高索塔施工和交叉作业施工技术，自主研发和采用了“主墩嵌岩桩气举反循环回旋钻成孔技术”、“索塔模板HF-ACS 100型液压自动爬模系统”、“预应力智能张拉和智能灌浆系统”。

　　9月4日上午，代表们参观考察了正在建设施工中的鸭绿江大桥，中交第二航务工程局有限公司、中朝鸭绿江界河公路大桥TJSG-2标段袁锡权经理现场介绍了大桥的建设施工技术，重点讲解了针对该项目的环境条件和要求自行探索和研究开发的施工工艺和施工技术，其中该项目部自主研发的花钱少、洒布均匀的沥青洒布车引起学习考察的代表极大的兴趣和关注，表示很有必要引进和共同继续研发该技术和产品。代表们还参观考察了项目部建设和管理的现场，并交流了管理经验。

　　 9月4日下午进行了学术交流。由大桥设计单位辽宁省交通规划勘察设计院、高级工程师于传君主任、中交第二航务工程局有限公司、中朝鸭绿江界河公路大桥TJSG-2标段袁锡权经理对该项目的设计理念、建设管理的主要做法、施工技术和工艺以及质量控制和安全管理等方面进行了全面的讲解，还用一个小时时间和与会代表进行了互动，代表们踊跃发言提问，就大桥设计理念、界河大桥建设管理模式、关键施工技术的创新突破、工程质量控制和安全管理等相关问题进行了热烈的讨论和交流。

　　9月5日上午，与会代表参观和考察了鸭绿江现存的两座桥梁，其一是现在单向汽车行驶的中朝友谊桥，一座仅供参观的断桥。其中断桥原为鸭绿江上第一座桥，始建于1909年，长944.2米，宽11米，十二孔，从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔，成为抗美援朝战争的历史见证。代表们重点考察了在中方一侧第四孔处架设的旋转式“开闭梁”，据说这个“开闭梁”由一名华人工程师设计，由4个主动齿轮驱动被动齿轮，以中心圆墩为轴转动，启动时可旋转90度，每转动一次需20分钟。这样，大型船只便可顺利地穿行而过，起到了保证铁路和航运畅通的作用。

　　代表们以满腔的热情积极参与，使整个活动达到了预期效果。省公路学会秘书长杨运娥、副秘书长毋润生、省公路学会交通工程专委会秘书长宛劲松参与并带队组织了此项活动。

　　湖北今年投资综合交通1100亿元

　　   日前，湖北省政府出台了《关于促进经济稳定发展的若干意见》，提出1 6条促进湖北省经济稳定发展的措施。其中，明确交通领域重点投资任务，要求交通运输业落实营改增政策。

　　 《意见》提出，深入实施湖北省20个重大专项计划，完成交通等重大基础设施投资。推进武汉至孝感城际铁路等7个在建铁路项目，麻城至武穴、建始至恩施等37个高速公路项目以及天河机场三期、武当山机场等建设，确保今年完成综合交通基础设施投资1110亿元。同时，抓好城市道路交通项目建设和12万公里农村公路新建项目。

　　《意见》还要求，扎实做好项目前期准备，谋划一批“打基础、管长远”的重大项目。扎实做好蒙华铁路湖北段、武西客专汉十段、武九客专等8个铁路项目，嘉鱼长江大桥、青山长江大桥、潜枣高速公路等。一批重大交通项目的前期工作。做好襄宜城际铁路、长江中游“645”深水航道整治等项目的规划论证，尽早启动前期工作。

　　三峡专用公路将对社会完全开放

　　日前，中国三峡集团公司与湖北省宜昌市政府召开了三峡专用公路扩大开放方案对接会，就实施方案细节进行讨论，意味着三峡专用公路封闭运行18年后，近期将对社会完全开放。

　　   三峡专用公路东接宜昌夜明珠，与（武）汉宜（昌）高速公路相连，西至三峡坝八河口，全长38公里，1996年10月1日建成通车，一直采用全封闭式管理。三峡工程建设期间。该路主要承担工程材料和设备的运输任务，三峡工程建成后，是中国著名5A旅游景点“三峡大坝”的唯一陆上通道。

　　   2003年至今，三峡大坝已累计接待游客1500多万人。有关人士指出，三峡专用公路对社会开放，既有利于缓解三峡船闸通航压力，又将进一步畅通湖北西部交通，对湖北省旅游业和地方经济建设意义重大。

　　湖北开展公交示范城市创建评审

　　根据《省人民政府关于城市优先发展公共交通的实施意见》精神，以及省交通运输厅《关于开展湖北省公交示范城市创建工作的通知》的要求，省运管局在全省开展了公共交通示范城市创建工作。各地积极响应，全省共有14个城市进行了申报工作。

　　9月13日，省运管局在武汉召开了全省公交示范城市创建评审会。省财政厅经建处领导刘闵，交通运输厅政研室王阳红主任、运输处陶维号处长、财务处周拥军处长到会指导，省运管局石先平局长对评审工作提出了要求。会议由王泉副局长主持。

　　预备会上，陶维号宣读了湖北省公交示范城市评审规则。石先平对积极参与创建活动的城市予以充分肯定，要求评审专家，遵循独立、客观、公正的评审原则，审慎、客观地提出评审意见，确保评审结果的真实性、权威性和公信力。在随后的专家会上，省局公交处蔡少渠副处长解读了评分标准，局监察室成忠辉副主任宣读了评审专家和工作人员须知。

　　根据抽签顺序，各申报城市依次进行了陈述及答辩。评审专家根据示范城市创建评分标准及现场答辩情况，现场评分。评审结束后，2个专家组集中宣布了评审结果。

　　目前，评审结果已在湖北运征网公示。

　　国务院要求完善旅游交通服务

　　日前，国务院发布若干意见促进旅游业改革发展，提出优化旅游发展环境，完善旅游交通服务，加快推进高速公路电子不停车收费系统（ETC）建设。

　　　　意见指出，高速公路、高速铁路和机场建设要统筹考虑旅游发展需要。完善加油站点和高速公路服务区的旅游服务功能，加快推进高速公路电子不停车收费系统（ETC）建设。将通往旅游区的标志纳入道路交通标志范围，完善指引、旅游符号等标志设置。推进旅游交通设施无障碍建设与改造。重点旅游景区要健全交通集散体系。增开旅游目的地与主要客源地之间的列车和旅游专列，完善火车站、高速列车、旅游专列的旅游服务功能，鼓励对旅游团队火车票价实行优惠政策。加强高铁车站与城市、景区的交通衔接。支持重点旅游城市开通和增加与主要客源地之间的航线，支持低成本航空和旅游支线航空发展，鼓励按规定开展国内旅游包机业务。规划引导沿江沿海公共旅游码头建设，增开国际、国内邮轮航线。制定旅游信息化标准，加快智慧景区、智慧旅游企业建设，完善旅游信息服务体系。

　　《中国黄金水道建设与海岸河口技术研究丛书》

　　列入国家出版计划

　　　 近期，国家新闻出版广电总局对《“十二五”国家重点图书、音像、电子出版物出版规划》进行了调整和充实，《中国黄金水道建设与海岸河口技术研究丛书》列入2014年度规划增补项目。

　　《中国黄金水道建设与海岸河口技术研究丛书》由长航局联合交通运输部水运科学研究院、南京水利科学研究院等单位负责编著，计划由人民交通出版社出版。该丛书依托“黄金水道通过能力提升技术”等重大科研项目，内容涉及规划、通航标准、航道演变基础研究、航道整治关键技术、枢纽通航工程、码头建造技术、船舶设计、安全保障与应急监管、信息服务、生态航道等10大方向，共计21本科技专著，是目前我国水运工程技术的集大成。丛书的出版必将为我国长江经济带建设提供强力支撑，为我国水路运输发展提供技术保障，为世界水运工程提供重要借鉴。

　　山西D560型等距变位桥梁伸缩缝获专利

　　8月29日获悉，山西省交通科研院以自主创新为核心，充分发挥核心技术团队优势，自主研发设计了D560型等距变位桥梁伸缩缝装置，目前D560型等距变位桥梁伸缩缝装置已获国家实用新型专利授权，专利名称为《一种等距变位桥梁伸缩缝装置》，同时申报的国家发明专利正在授理过程中，并在实体工程中成功应用。  
　　D560型等距变位桥梁伸缩缝装置作为模数式桥梁伸缩缝的拐点，它的成功推广应用，为今后山西省交通科研院完成更高型号规格伸缩缝的加工生产提供了坚实的技术支撑，可进一步实现特大桥梁位移量在2米以内各型号规格伸缩缝的加工生产，推动特大位移伸缩缝的多元化发展。

　　多聚磷酸沥青混合料试验路成功铺筑

　　近日获悉，辽宁省交通厅重点科研项目“多聚磷酸改性沥青混合料应用技术研究”试验路在昌图县昌法线成功铺筑。

　　多聚磷酸加入到沥青中可有效提高沥青的高温性能，改善SBS改性沥青的存储稳定性，增强沥青耐老化性能等优点。在不降低路用性能的情况下，可替代部分SBS改性剂，同时，可降低改性沥青的工程成本。其制备工艺简单，无需增加其他设备，仅需要具有搅拌功能的沥青搅拌罐即可制得。