发布时间:2009-06-11 来源:系统管理员 点击量:
学会简讯 2009年第四期 湖北省公路学会秘书处编 (总第115期) E-mail:glxh@hbjt.gov.cn 出刊日期:2009年3月5日 |
学会工作 |
2009年湖北省学会工作任务
一、加强组织建设,发挥各级学会组织作用。
1、坚持以人为本,民主办会,进一步完善学会各项民主制度。每年召开一次常务理事会、一次理事会,召开一、二次会员代表座谈会。
2、加强市州学会和专委会建设,切实履行职责。任届期满的学会和专委会上半年要完成换届选举。
3、强化单位会员职能,活跃基层学会工作。加强单位会员建设,调动广大会员参与学会活动的积极性和创造性,架设好学会与会员之间联系的桥梁。
4、强化秘书长职责,充分发挥主管日常工作的重要作用。修改完善对市州学会、各专委会和单位会员的综合考核奖惩办法,开创基层学会工作新局面。
二、加强学术交流,提高学术活动的质量和水平。
1、明确学术交流活动重点,创新学术交流成果。要紧紧围绕湖北公路交通建设发展中的重大关键技术课题开展课题研究和学术交流。
2、改进交流形式与方法,打造学术交流活动品牌。重点举办好今年的专家论坛或学术年会。组织好对河南干线公路养护管理、对江浙高速公路建设和运营管理的考察。
3、坚持立足基层,扩大学术交流活动的广度和深度。充分发扬各专委会、各片区、各市州学会优势,增强学会与企业实用技术的对接。
三、加强培训和科普,促进行业和社会科技进步。
1、加快技术培训力度,推进素质工程建设。制定各级学会和专委会技术培训规划,为交通建设特别是农村公路建设提供人才技术保障。
2、开展科普教育,扩大公路科普知识社会普及程度。根据社会办交通的需要,加强科普工作,营造社会各方关心支持交通,维护交通发展的良好环境。
四、加强技术咨询和课题研讨,提高技术服务能力。
1、抓住重点、难点,开展课题研究。围绕新一轮加快公路交通建设大发展以及费改税、二级公路收费站撤站后,交通改革发展面临的难题,开展调查研究,发挥好智囊团的作用。
2、延伸咨询范围,拓展技术服务领域。全过程参与重点工程建设咨询服务;把服务的范围拓展到市州;调动省、市、县三级学会的积极性,把咨询服务的触角延伸到国省道干线公路和农村公路;要拓展咨询服务内涵,扩大服务空间,壮大学会实力。
3、提高技术咨询深度,争创咨询服务精品工程。要以重点工程建设为依托,制定工程项目咨询服务实施大纲,明确科技创新、管理创新突破点,帮助重点工程建设项目争创精品工程。
五、加强会员工作,增强服务功能。
1、开展会员登记换发证工作,建立会员管理信息系统。上半年,完成会员登记换证工作。
2、密切与会员的联系,提供多渠道信息服务。今年省公路学会将通过市州学会和单位会员对所有个人会员免费发送《学会简讯》和《学术论文集》。并实现省公路学会网站升级,为会员提供更多科技信息和交流渠道。
3、开展评先奖优活动,培树先进典型。要进一步健全和完善科学技术奖、优秀工程师、优秀论文、先进学会、先进专委会、学会先进工作者等六个重要奖项的评选办法。要利用多种媒体,加大对突出科技成果和优秀人才的宣传,营造科技创新和优秀人才成长的良好舆论环境。
4、做好职称评审工作,落实科技人员待遇。要按照省职改办的有关规定和省交通厅的委托,做好职称评审相关工作。
六、加强基础工作,提升学会管理服务水平。
1、建立通联制度,扩大信息来源。要建立省市州学会、各专委会和各单位会员定期联系的制度,各基层学会每月要向省公路学会报送一、二条学会工作信息,每半年报送一次学会活动情况统计表,每年报送一次年度工作总结和下年度工作安排,保证学会信息畅通。
2、办好学会期刊和网站,创新宣传特色。要加强《湖北公路交通科技》、《学会简讯》两刊和《湖北省公路学会网》的建设,努力打造具有较高质量、突出特色和影响力的宣传服务平台。
3、完善各种原始记录,建立数据库。要高度重视文字、音像资料的收集、整理、归档工作;开展网上电子查询,实现资源共享。
4、推进学会改革,提高工作效率。要积极稳妥地推进学会办事机构的改革,按照“职业化、专业化、社会化”的要求,改善人员结构,完善规章制度,提高办事能力和工作水平。要建立各级学会办事机构内部的工作考核评价制度,促进学会管理工作上新台阶。
省公路学会部署会员换证登记工作
为了更好地服务会员,进一步调动广大会员积极性,省公路学会秘书长会议部署了会员换证登记工作。
一、换证登记工作的基本程序:
1、单位会员换证登记工作的基本程序:已是湖北省公路学会单位会员的单位,填写《湖北省公路学会单位会员登记/入会申请表》送到所在市州公路(交通)学会(在汉的单位会员单位可直接报送到省公路学会);由市州公路(交通)学会统一向省公路学会报送;省公路学会审核后,集中办理登记,并颁发新的《湖北省公路学会单位会员证书》。
2、个人会员换证登记工作基本程序:已经是湖北省公路学会会员的个人,填写《湖北省公路学会个人会员登记》;本人所在单位是单位会员的送本单位,由单位填写《本单位个人会员信息统计表》,报送到所在市州公路(交通)学会(在汉的单位会员单位可直接报送到省公路学会);本人所在单位不是学会单位会员,可将申请表送所在地公路(交通)学会。市州公路(交通)学会填写《本市州个人会员信息统计表》报送省公路学会;省公路学会审核后,颁发新的《湖北省公路学会个人会员证书》。
3、已经办过会员证的单位会员或个人会员这次换证登记时原则上以老证换新证,报送申请表时,请将老证一并报来,老证作废。
二、申请入会审批基本程序:
1、单位申请入会审批工作程序:新申请入会的单位,向本会提出申请,填写《湖北省公路学会单位会员登记/入会申请表》,将申请书、申请表、单位有效证件(企业附营业执照、企业法人代表身份证;事业附单位法人证书、事业单位法人代表身份证;社会团体法人登记证书)一并报送所在市州公路(交通)学会(在汉的单位会员单位可直接报送省公路学会);市州公路(交通)学会签署推荐意见后,报送省公路学会;省公路学会组织委员会审核汇总后,报学会理事会或常务理事会审批,学审查通过后,即成为本会单位会员。
2、个人申请入会审批工作程序:个人申请入会,须由本人提出申请,并填写《湖北省公路学会个人会员登记/入会申请表》;本人所在单位是单位会员的,可将申请书和申请表报送本单位,统一汇总报送到所在市州公路(交通)学会(在汉的单位会员单位可直接报送省公路学会);本人所在单位不是学会单位会员,可将申请书和申请表直接报送到所在地市州公路(交通)学会; 地市州公路(交通)学会签署推荐意见并汇总后,将申请人的申请书、申请表和《本市州个人会员信息统计表》一并报送省公路学会;省公路学会报学会理事会或常务理事会,由学会理事会或常务理事会审查通过后,即成为本会个人会员。
特别报道 |
第十二届湖北省自然科学优秀学术论文揭晓
第十二届湖北省自然科学优秀学术论文经评审委员会审核,共评出获奖论文1080篇。省公路学会推荐的论文有13篇获奖,其中一等奖1篇,二等奖5篇,三等奖7篇,它们是:
论 文 题 目 |
等级 |
作 者 |
作者单位 |
大跨度隧道CRD法穿越含水软弱层沉降变形控制 |
一 |
梁 巍 |
中交公路二院有限公司 |
关于汉江平原性航道整治设计理念的探讨 |
二 |
董松年 |
省交通规划设计院 |
傍山高陡填方软土路基的处治设计 |
二 |
梅仕然、马 新 |
中交公路二院有限公司 |
阳逻长江大桥北锚碇大体积混凝土温升有限元分析 |
二 |
吴文武、瞿 明、姜友生、邓 海 |
省交通规划设计院 |
万州长江大桥的动力特性及线性地震反应分析 |
二 |
王永强、王 勇、高洪波 |
中交公路二院有限公司 |
夹活岩隧道通风竖井及风机房设计 |
二 |
刘柏林、程久胜、董 健 |
省交通规划设计院 |
压剪应力条件下各向异性岩石损伤本构模型和渗流模型:三轴压缩应力状态下理论模型及算例 |
三 |
张嘉翔、韦立德、陈从新、杨春和 |
中交公路二院有限公司 |
武汉至麻城高速公路社会评价 |
三 |
卢东升 |
省交通规划设计院 |
恩施州经济发展与交通基础设施建设分析 |
三 |
喻中权 王 勇 |
恩施州交通局 |
计重收费与车型收费的对比分析 |
三 |
周 平 |
湖北黄黄高速公路公司 |
新建盾构隧道对邻近既有隧道的影响研究 |
三 |
魏奇芬、吴逢春 |
省交通规划设计院 |
石粉含量对C80机制砂混凝土性能的影响 |
三 |
陈 飚、王稷良、杨玉辉、周明凯 |
湖北高速公路实业开发公司 |
浅谈喷射砼或水泥浆在旧桥加固中的应用 |
三 |
马运朝 |
湖北交通职业技术学院 |
交通动态 |
省道路运输管理局召开促进我省交通物流发展座谈会
2月4日,应省道路运输管理局石先平局长邀请,武汉理工大学付新平院长一行来到省运管局,就如何促进我省交通物流发展的相关问题进行了座谈。
付新平院长首先肯定了当前湖北交通物流发展的新机遇。并提出了五点建议:一是统筹规划综合交通物流基础设施建设,建设集市场信息、仓储、配送、多式联运及展示、交易等功能于一体的大型综合现代物流基地;二是加强物流公共信息服务平台的建设,组建区域性物流服务网络,构建物流、信息流、资金流三位一体的物流信息通道;三是加速培育交通物流市场主体,打造湖北交通物流品牌,实现行业整体发展集约化、高效化、有序化;四是加强交通物流标准建设,规范物流服务标准,优化物流资源整合和协调;五是加强交通物流管理队伍建设,加强相关业务知识培训学习,提高交通物流服务水平。
石局长在听取了专家学者们的建议后表示,交通物流行业要从以“车”为中心的本部门发展转向以“物”为中心的大交通发展,充分发挥道路运输比较优势,统筹规划综合交通运输体系,积极培育现代交通物流主体,加快建设现代交通物流基地,构建我省现代交通物流网络。
科技信息 |
高速公路启用新型复合通行卡
浙江省高速公路近日开始试用一种叫“二义性路径识别系统复合通行卡”,这种卡可以自动记忆车辆行驶路线。
据介绍,“二义性路径识别系统”主要由复合通行卡、车道复合读写设备和高速公路上路侧的标识系统组成。车辆在高速公路入口领取通行卡后,当经过路侧的标识站时,会将标识站信息写入卡中,在出口通过复合通行卡读写器读取出卡中的入口和沿途标识站信息,确定车辆精确的行驶路线。
目前,这套新系统已在沪杭甬、杭州绕城、杭浦、乍嘉苏、杭州湾跨海大桥(包括南北连接线)等高速公路上安装使用。试用期间,整个路网将投入10万张复合通行卡,这些卡与目前的非接触IC通行卡混合使用。一旦测试稳定,复合通行卡就将全部取代目前的非接触IC通行卡。
交通行业标准JT/T 712-2008《彩色路面防滑涂料》发布
日前,交通运输部发布JT/T 712-2008《路面防滑涂料》,自2008年10月1日起实施。
使用彩色路面防滑涂料铺设彩色路面,具有施工简单、颜色种类丰富、色牢度相对稳定、价格相对便宜,防滑作用突出等优点,彩色沥青路面的使用既可美化道路,又可解除驾驶员的视觉疲劳,该类涂料在国内彩色路面铺装中的使用量将越来越大。
彩色防滑路面在欧洲国家被广泛应用,大量对比数据证明,它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导,而且也是预防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通过路面颜色的不同提示驾驶者在规定的路面上行驶,从而可以避免不同车辆的混行。提示驾驶人员前方的危险路段,并通过提供高摩擦系数的面层起到很好的防滑效果。驾驶员驶入上述路段可以提前降低速度。在紧急情况下,可缩短1/3的制动距离,避免恶性交通事故的发生。
从2004年开始,彩色路面在国内道路上逐渐得到使用。2004年5月,湖北省第一条彩色沥青路面在武昌正式竣工通车。目前,各类“彩色路面”已经在上海、北京、重庆、江苏、广东、陕西等省市的城市道路和高速公路上得到推广应用。