学会简讯   2009年第五期 湖北省公路学会秘书处编          （总第116期） 网址：www.hbjt.gov.cn          E-mail:glxh@hbjt.gov.cn              出刊日期：2009年3月20日

中国公路学会学术部2009年会议计划

振兴物流业确定九大重点工程

　　国务院总理温家宝2月25日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过物流业调整振兴规划。 物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。但是我国物流业总体水平落后，严重制约国民经济效益的提高。必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展。一要积极扩大物流市场需求，促进物流企业与生产、商贸企业互动发展，推进物流服务社会化和专业化。二要加快企业兼并重组，培育一批服务水平高、国际竞争力强的大型现代物流企业。三要推动能源、矿产、汽车、农产品、医药等重点领域物流发展，加快发展国际物流和保税物流。四要加强物流基础设施建设，提高物流标准化程度和信息化水平。

　　会议确定了振兴物流业的九大重点工程，包括多式联运和转运设施、物流园区、城市配送、大宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流标准和技术推广、物流公共信息平台、物流科技攻关及应急物流等。

天门构建现代综合交通运输体系

　　2009年天门市计划完成交通基础建设投资4.61亿元，其中公路建设和养护完成投资4175.2万元，站场建设完成投资958.3万元，港航建设完成投资3401.5万元。为了全面完成全市各项交通工作目标和任务，天门市交通部门将紧紧抓住国家扩大内需与武汉城市圈综合交通规划建设的历史机遇，加快全市交通重点工程和农村路网建设步伐，推进交通投融资体制与农村公路管理养护体制改革，努力现代综合交通网络体系；继续整治水陆运输环境，强化行业监管力度，进一步提升交通行业管理与服务水平，不断构筑规范有序的市场监管体系；积极稳步实施燃油税改革与交通企业改革工作，建设优质文明的政风行风和廉洁高效交通队伍；全力服务民生，适应人民群众的出行和全市经济发展及招商引资的需要，为实现天门经济社会的发展当好先行。

襄樊交通建设将突破30亿元

　　今年，襄樊市将加大交通基础设施建设投资力度，力争突破30亿元。

　　一是启动麻竹高速公路襄樊至保康段和保（康）宜（昌）高速公路、谷（城）竹（溪）高速公路前期工作，为2010年开工建设作好准备。

　　二是继续加快内外环线建设，东外环公路（麻竹高速襄樊段）年内开工，内环线西段、北段上半年竣工通车，力争开工建设汉江三桥、汉江五桥和唐白河大桥。

　　三是加快实施汉江水运振兴工程，突出抓好六两河综合码头和旅游码头建设，做好做活汉江旅游开发工作，拓展水运生存空间。

　　四是完成207国道襄樊市区改线段、316国道枣阳市区改线段和305省道南漳城关改线段等一级路前期工作。

　　五是加快推进运输物流项目发展，确保襄樊物流信息中心取得实质性进展，开工建设枣阳客运站、谷城货运站、老河口货运站和保康货运站。

　　六是完成省际出口路、断头路和县乡公路140公里，建设通村公路400公里，基本实现村村通。

黄冈市交通建设力争完成投资60亿元

　　2009年，黄冈市将力争完成固定资产投资总规模60亿元，其中，重点工程计划完成投资50亿元,面上工程计划完成投资10亿元。开工建设黄冈长江大桥、麻竹高速、九江二桥北岸接线工程等重大项目，续建大广北高速、武英高速公路，完成黄冈新汽车客运站主体工程及通村公路、大别山红色旅游公路主干线、公路改造、航道疏浚、船舶建造等“十大攻坚战”。

　　重点加快一桥（黄冈长江大桥）一港（武汉新港黄冈作业区）一线（长江岸线）两路（麻竹高速公路黄冈段、麻阳公路）的前期工作，包括黄冈长江大桥、麻竹高速公路黄冈段、九江二桥北岸接线工程年内开工建设，大广北高速公路和武英高速公路通车试运营。筹措资金完成黄上路二期扫尾工程，启动黄上路三期（砂子岗至杨鹰岭段）改造刷黑工程，建设大别山红色旅游公路主干线。建成黄冈新汽车客运站、力争“十一”试营运。麻竹高速公路黄冈段、九江二桥北岸接线工程年内开工建设，大广北高速公路和武英高速公路通车试运营。建设农村公路2000公里,实现95%的行政村通油路（水泥路）。筹措资金完成黄上路二期扫尾工程，启动黄上路三期（砂子岗至杨鹰岭段）改造刷黑工程，建设大别山红色旅游公路主干线。建成黄冈新汽车客运站、力争“十一”试营运，华海船厂投产。

十堰市十二条措施力保出租汽车行业稳定

　　1、将经营权有偿使用费由现在每车1.5万元/年,降为每车1万元/年。

　　2、降低地税征收额。由每车583元/月，降为每车373元/月。

　　3、降低承包费及驾驶员每天上交的班费。优先承包人承包费由每车6900元/月，降为6050元/月；实行班费制的驾驶员班费由每车280元/日，降为每车260元/日。

　　4、降低车辆检测费。取消出租车辆二级维护竣工质量检测；公安安全检测费由现行每车300元/年，调整为250元/年；计价器检测费每台次70元/年。

　　5、切实减轻出租汽车从业人员负担。公司聘用的驾驶员，实行班费制和员工化管理，驾驶员只承担燃油消耗费，其他费用均由公司承担，由公司为其缴纳“三金”，并享受政府燃油补贴。

　　6、合理调整计价等候时间。将计价等候时间由现行的5分钟内不计费，调整为3分钟内不计费。

　　7、优化执法环境。

　　8、改善经营环境。切实解决出租车驾驶员停车、就餐、入厕“三难”问题。

　　9、规范押金管理。出租车驾驶员的安全风险金不得超过1万元/人，按银行同期定期存款利率标准计息，按年支付利息，到期连本带息一次性返还。

　　10、加强科技监管手段。为每台出租车免费安装GPS定位系统和LED电子显示屏；建立出租车管理信息平台；改用税控计价器。

　　11、进一步规范出租车企业经营收费行为。

　　12、切实加强行业管理。

世界第一超长水隧道滋润辽宁七城

　　扩大内需，辽宁省将建成一条世界最长的输水隧道，长达85.3公里，供沈阳、大连等七个水资源缺乏的城市用水。
　　投资103亿元人民币的大伙房水库输水工程，将穿越长白山脉的50多座山峰、50多条河谷、29条断層，地表到隧道顶端最大距离630公尺，最小60公尺，落差很大。具体走向是从辽东的桓仁县浑江引水至桓仁水库，再以隧道自流引水至新賓县苏子河，藉重力作用，下流入抚顺市境內的大伙房水库，从而向抚顺、沈阳、辽阳、鞍山、营口、盘锦、大连等七座严重缺水的城市供水。输水隧道完工后，将超越世界目前公认最长的57.6公里的瑞士歌塔德隧道，成为世界最长隧道；每年增加17.8亿立方公尺的水量，供应下游抚顺等七个缺水城市。其中，沈阳每年可增加8.1亿立方公尺水量，换算每天多出220万立方公尺的水，能大大缓解城市用水压力，改善水质、避免超抽地下水酿灾。该工程的建成，将健全辽宁供水保障体系，提高供水保障率。

国家标准《道路车辆 旅居挂车和轻型挂车的连接球尺寸》通过专家审查

　　由中国公路车辆机械有限公司和江苏省公路学会负责起草的GB/T《道路车辆  旅居挂车和轻型挂车的连接球  尺寸》，2008年12月23日在北京通过全国汽标委挂车分技术委员会秘书处组织的专家审查。

　　该标准等同采用ISO 1103:2007《道路车辆  旅居挂车和轻型挂车的连接球  尺寸》，是旅居挂车和轻型挂车连接球尺寸的互换性，以及机械装置连接和脱开时操作安全的重要标准。
　　该标准所确定的牵引车载荷条件、连结球尺寸特性及安装尺寸、球体位置检测的准备条件等，达到国际先进水平。该标准的颁布和实施，对于全面提高旅居挂车和轻型挂车连接球尺寸的设计水平,确保互换性以及机械装置连接和脱开时操作的安全性，将发挥积极的促进作用。

 

世界首条可发电公路即将亮相以色列

　　以色列将于2009年1月开放世界上第一条可发电的公路并进行现场演示。科学家称，汽车每在柏油路上行使1英里(1.6公里)便可产生超过640千瓦电量，足以为12辆小型汽车供电。 
　　这个具有开创性的系统工作方式与已经用于伦敦夜总会的可发电舞池类似。当在公路上行驶时，汽车会挤压微型压电晶体，使其产生少量电量。如果数千个压电晶体被植入公路表面，便可产生巨大电量。产生的电流可以被传回国家供电网或者用于照明和供热。参与此项研究的以色列公司Innowattech将在几周之后揭开世界上第一条发电公路的神秘面纱。除了锁定公路外，这家公司也正在研发用于铁路以及机场自动人行道的类似系统。

　　据专家们估计，如果将这种方式引入英国并在全国普及，足可以解决近3.5万辆小型汽车的用电问题。过去十年来，全世界科学家都致力于类似计划。2007年，美国科学家在都灵火车站进行了一项实验，以验证人类能量可以用于发电。他们制造了一个发电机原型，利用人的脚步移动发电。他们表示，相当数量的人的脚步移动足可以产生带动一辆火车的电量。如果将类似系统用于夜总会，在那里跳舞的人便可为供暖、照明和音响设备供电。

　　发电公路项目由以色列工程师和海法理工学院参与，科学家海姆.阿布拉莫维奇(HaimAbramovich)担任项目领导人。目前，他们正准备在一条长100米的路段示范这一发电系统如何工作。

 

教授级高工廖朝华

　　廖朝华，男，1958年4月出生，1982年7月毕业于湖南大学土木系路桥专业。 现任中交第二公路勘测设计研究院有限公司总工程师、副总经理，工学硕士、教授级高工，国家级设计大师，享受国务院政府津贴。主持了“京珠国道主干线粤境小塘至甘塘”、“甘塘至广州公路”、“江苏沪宁高速公路的改扩建”等国家大型项目的可行性研究、初步设计和施工图设计；在国内外学术刊物上发表了40余篇论文及专业性译文，主审土木工程系列教材《道路规划与勘测设计》，参加多部行业标准、规范的编写和审查。多次获得国家、省、部级科技进步奖和勘测设计奖。被聘为湖北省公路学会第七届专家委员会公路工程专业专家。