发布时间:2009-05-15 来源:系统管理员 点击量:
目 次
道路工程
1、湖北神宜旅游公路改扩建工程设计
…………… 湖北省交通规划设计院 兰志雄 周正尧 荣泽华(1)
2、冻融循环对沥青路面全厚度车辙影响的试验研究
………………………………华中科技大学 马光华 吴瑞麟等(6)
3、SAMPAVE应力吸收层沥青结合料研制及存储性能研究
……………………汉宜高速公路沥青加铺工程指挥部 廖卫东等(10)
4、山区分离式高速公路运行速度模拟检验
………………………………………………中交二院 丁建华等(18)
5、困难复杂地区公路机载LIDAR三维勘测设计
………………………………………………中交二院 王丽园等(25)
桥隧工程
6、荆岳长江公路大桥设计和技术特点
………………………………湖北省交通规划设计院 姜友生等(29)
7、花岗质片麻岩碎石配制C60桥梁高性能混凝土的研究
…………………………………武英高速公路项目部 方晓睿等(47)
8、湖北沪蓉西高速公路桥梁群结构健康监测管理系统
…………………………………………沪蓉西指挥部 白山云等(54)
9、湖北省公路桥梁排查方法及病害的特点
………………………………湖北省交通规划设计院 宛劲松 (64)
10、厦门翔安海底公路隧道设计技术
………………………………………………中交二院 郭小红等(69)
汽车与运输
11、汽车驾驶员心理训练探讨
…………………………………………省客运出租办 蔡少渠等(76)
综合
12、高速公路预防性养护系统研究
…………………………………………武汉工业学院 何晓鸣等(79)
13、沥青路面技术服务在湖北高速公路建设中的探讨
…………………………湖北高速公路实业开发公司 张泽文等(84)
14、关于农村公路养护管理改革的三大困惑及思考
……………………………………………谷城县交通局 杨辉等(87)
信息动态
1、湖北省公路学会召开第七次会员代表大会……………………(91)
2、关于《湖北公路交通科技》编委会人员组成的决定…………(92)
封面、封二、封三、封底:全国科技环保示范工程—湖北神宜公路采风
湖北神宜旅游公路改扩建工程设计
兰志雄 周正尧 荣泽华
湖北省交通规划设计院
关键词:旅游公路 改扩建 设计 创新
一、前言
神农架位于湖北省西部边陲,拥有当今世界中纬度地区唯一保持完好的亚热带森林生态系统,是国家级森林和野生动物自然保护区,联合国教科文组织“人与生物圈计划”(MAB)成员,是湖北省“一江两山”(三峡、武当山、神农架)旅游战略格局中的重要战略支撑极,以天燕原始生态旅游区、神农顶风景区、红坪景区、神农坛景区等国家4A级风景区为代表的神农架核心风景区就分布在G209国道沿线。神宜旅游公路为国道G209木鱼坪至昭君桥段,是由南往北进入神农架核心风景区唯一的公路通道,是联系“一江两山”三个旅游区的重要纽带。为加快神农架旅游开发,推动湖北省“一江两山”旅游战略进程,神农架提出了建设神农架科技环保旅游公路的设想,并得到了中央、交通部、湖北省各级领导的支持。
神宜旅游公路是湖北省第一条科技环保旅游公路,秉承“安全、环保、创新、和谐”的设计理念,精细设计、精心创作,以此带动新时期“资源节约、环境友好”的旅游公路勘察设计的新发展。
二、项目概况
1. 建设规模及标准
项目为老路改扩建工程,起于神农架林区木鱼镇,终于兴山县高阳镇昭君桥,路线全长52.957公里,其中神农架境内21.484公里,兴山县境内31.473公里。全线土石方611千方,沥青路面460千平方米,排水防护468千方,大桥1741 米/12座,中桥410 米/6座,小桥125米/5座,加宽桥712米/11座,涵洞169道,中、短隧道2093米/5 座,平面交叉19处,养护工区2处,房屋拆迁46511平方米,新增占地633亩,桥隧比8.25%(含加宽桥约9.59%),项目总投资3.841亿元,平均每公里 725.31万元。
主要技术指标表
i. 指标名称 |
ii. 规范、标准值 |
iii. 最终采用值 |
iv. 备注 |
|
v. 公路等级 |
vi. 二 |
vii. 二 |
viii. |
|
ix. 设计车速(km/h) |
x. 60 |
xi. 40~60 |
xii. |
|
xiii. 路基宽度(m) |
xiv. 10.0 (8.5) |
xv. 8.5~10.0 |
xvi. |
|
xvii. 行车道宽度(m) |
xviii. 7.0 |
xix. 7.0 |
xx. |
|
xxi. 桥面净宽(m) |
xxii. 净7.5(净9.0) |
xxiii. 净7.5(净9.0) |
xxiv. |
|
xxv. 设计车辆荷载等级 |
xxvi. 公路——Ⅱ级 |
xxvii. 公路——Ⅱ级 |
xxviii. |
|
xxix. 设计洪水频率(年) |
xxx. 1/50、1/100(大桥) |
xxxi. 1/50、1/100(大桥) |
xxxii. |
|
xxxiii. 平曲线最小半径(m) |
xxxiv. 200/125 |
xxxv. 60 |
xxxvi. |
|
xxxvii. 最大纵坡(%) |
xxxviii. 6 |
xxxix. |
|