由省公路学会主办、武汉迈克斯热能技术有限公司承办、恩施州公路学会协办的“湖北省冬季道路融雪化冰技术专题研讨会”于2017年1月14日在恩施顺利举行。

　　冬季是道路交通事故的多发时期，特别是山区道路的陡坡、弯道和阴坡面、桥梁及隧道的进出口处，极易融雪结冰导致交通受阻、车辆翻覆等重大交通事故多有发生。为了更好的研究、应用、推广融雪化冰的环保新技术、新材料，最大限度的预防和减少道路交通安全事故的发生，特举办这次冬季道路融雪化冰技术的专题研讨会。参加这次研讨会的有来自全省各市、州、县（区）学会会员单位及相关单位从事科研、设计、施工、监理、养护的学会会员、工程技术人员和领导及山东大学、北京市政设计研究院（参与北京冬奥会道路保障项目单位）的教授和工程技术人员共180余人。省公路学会白山云常务副理事长、汪继泉、董玉麟副理事长、杨运娥秘书长、毋润生副秘书长、恩施州交通运输局杨盛僚党组书记、局长、王勇副局长、敖建华总工程师、恩施州公路管理局沈波副局长等出席了开幕式并参加了讲座。

　　恩施州交通运输局党组书记、局长杨盛僚在开幕式上致了热情洋溢的欢迎辞。他说：恩施是全国最年轻的少数民族自治州，有着厚重的历史文化、浓郁的民族风情、宜人的自然气候和丰富的旅游资源，享有世界“喀斯特地形地貌天然博物馆”之誉称。在一代代交通人的努力下，恩施交通得到了长足发展，发生了巨大改变。宜万铁路、渝利铁路和沪蓉、恩黔、恩来高速公路相继建成，全州公路通车总里程已超过2万公里，公路网密度达82.15公里/百平方公里，长期制约恩施发展的交通瓶颈得到了改善。四新科学技术得到了广泛应用，恩施是公路交通成果的展示地，公路交通建设的博物馆，公路交通科技的试验田。

　　省公路学会常务副理事长白山云首先代表省公路学会对参加这次冬季道路融雪化冰的工程技术人员、领导，表示热烈的欢迎和亲切的问候，对恩施州交通运输局给与学会工作的重视和支持表示感谢。他说：冬季冰雪对道路行车的安全产生很多不利因素，是我们学会工作的一个重点。召开这次研讨会，学习推广融雪化冰的新技术、新材料和环保融雪化冰技术很有必要，希望大家认真听讲，根据各地不同情况，学习使用，确保冬季道路安全畅通。

　　研讨会上，湖北工业大学土木工程学院副院长肖衡林教授、武汉迈克斯热能技术有限公司技术总监严浩、恩施州公路管理局副局长、教授级高工沈波分别作了“冬季道路融雪化冰技术研究”、“智能化电热法融雪化冰系统及主要工程案例”、“电热法融雪化冰系统在公路工程中的应用”的技术讲座。三位专家从不同侧面，阐述了冬季冰雪对道路行车安全的危害性，提出了因地制宜、主动预防、环保预防的理念。各地应依据道路所处地理位置、降雪量、气温及经济条件有的放矢，合理地利用各种融雪化冰技术来保障交通的安全畅通。

　　下午，代表们乘车来到建始县红岩寺至景阳河绿色旅游公路K14+020—K13+790应用碳纤维融雪化冰系统的现场，进行了实地考察。使用单位和施工单位进行了现场讲解和演示，对代表们提出的问题，一一作了解答。使用单位认为，电热法——碳纤维融雪化冰系统是一种成功的环保性融雪化冰系统，与传统的人工扫雪除冰方法比较，不仅费用大大降低，而且自动化程度高，融雪化冰效果好。

　　省公路学会副秘书长毋润生主持了会议，并作了会议小结。