楚天联发 “青岛市辽阳路接建工程”顺利施工
发布时间：2022-02-18 来源：公路学会 点击量：
2022年02月10日，楚天联发作为青岛城建集团有限公司的专业分包单位，进场青岛市辽阳路接建工程（桥梁变坡抬高）工程。
辽阳路（南京路－福州路）工程位于青岛市市北区辽阳路，桥梁主桥桥宽25m，共8联，总长849m，桥梁西接杭鞍高架路47#桥，向东跨过南京路、吴兴路、绍兴路后落地。此次杭鞍高架路原46#、47#桥顶升，桥宽25m，46#桥（32+27）59米，重量约2880.4吨，47#桥（27+41+32）100米，重量约4408吨。
顶升的杭鞍高架二期46#、47#桥，位于同一纵向轴线上，桥梁纵坡需由顶升前的-1.6%~-3%下坡变为顶升后的2.76%上坡，桥梁顶升高度65.5cm~579.8cm。本次对46、47#桥梁进行顶升，主要对桥墩、承台基础及附属结构进行改造以满足顶升和正常使用要求。
楚天联发秉承“深耕细作，质量为本”的施工理念，克服种种困难，积极组织施工，目前已取得阶段性的施工成果：
“筑楚天精品工程，树联发良好形象”，是楚天联发人的不变追求；严谨的管理，专业的团队，精湛的技术，是楚天联发的立足根本。接下来，我们将再接再厉，狠抓实干，力争在3月底完成顶升准备工作，为圆满完成青岛市辽阳路接建工程的后续施工任务打下坚实基础，给政府、业主、甲方、社会交一个满意的答卷。
辽阳路（南京路－福州路）工程位于青岛市市北区辽阳路，桥梁主桥桥宽25m，共8联，总长849m，桥梁西接杭鞍高架路47#桥，向东跨过南京路、吴兴路、绍兴路后落地。此次杭鞍高架路原46#、47#桥顶升，桥宽25m，46#桥（32+27）59米，重量约2880.4吨，47#桥（27+41+32）100米，重量约4408吨。
顶升的杭鞍高架二期46#、47#桥，位于同一纵向轴线上，桥梁纵坡需由顶升前的-1.6%~-3%下坡变为顶升后的2.76%上坡，桥梁顶升高度65.5cm~579.8cm。本次对46、47#桥梁进行顶升，主要对桥墩、承台基础及附属结构进行改造以满足顶升和正常使用要求。
辽阳路（南京路－福州路）工程地处繁忙交通密集的市区，受制约因素较多，经楚天联发实地考察和认真分析，该项目适宜采取顶升施工，优势比较明显：
施工时对周围干扰少，最大限度规避交通占道和施工扰民；不需征地拆迁或占用大量的施工场地；减少施工周期和施工成本；避免重复投资，具有良好的社会和经济效应；契合环保理念，尤其是避免了对旧桥拆除的噪声、扬尘、固体废弃物污染。
目前该项目施工处于顶升准备阶段，该阶段需对原承台进行扩大，并树立钢管支撑，作为顶升施工的反力基础，因工程地处闹市区，交通状况复杂，受场地及高度影响，现场施工无法使用大型机械，现场施工材料运输及土方开挖等严重受限。楚天联发秉承“深耕细作，质量为本”的施工理念，克服种种困难，积极组织施工，目前已取得阶段性的施工成果：
“筑楚天精品工程，树联发良好形象”，是楚天联发人的不变追求；严谨的管理，专业的团队，精湛的技术，是楚天联发的立足根本。接下来，我们将再接再厉，狠抓实干，力争在3月底完成顶升准备工作，为圆满完成青岛市辽阳路接建工程的后续施工任务打下坚实基础，给政府、业主、甲方、社会交一个满意的答卷。