2023 年1月14日省公路学会在武汉交通信息中心4楼404会议室召开了由武汉综合交通研究院有限公司、长沙理工大学、武汉江夏路桥工程总公司共同完成的“高性能厂拌冷再生沥青混合料优化设计及工程应用”和“大比例掺量废旧沥青混合料厂拌热再生技术研究及应用”项目的科技成果评价会。会议成立了由学会专家库专家、湖北交投集团刘松教授级高工为组长的专家组，科技成果评价专家听取了该项目组的成果汇报，审阅了评价资料，进行了认真的质询和讨论，认为：

 “高性能厂拌冷再生沥青混合料优化设计及工程应用”项目通过SBR改性乳化和外掺玄武岩纤维增强的方式提高了乳化沥青冷再生混合料的力学性能，扩展了乳化沥青冷再生混合料的应用范围；揭示了乳化沥青冷再生沥青混合料疲劳试验过程中动态弯拉模量和累积耗散能的演化规律；建立了乳化沥青冷再生沥青混合料断裂能和声发射能量的关联方程，对乳化沥青冷再生沥青混合料疲劳损伤的无损检测方法进行了有益探索，项目研究成果达到了国内领先水平。

 “大比例掺量废旧沥青混合料厂拌热再生技术研究及应用”项目基于温拌和再生复合的方式，实现了普通国省干线公路废旧沥青混合料40%以上较大比例再生利用；揭示了大掺量厂拌热再生沥青混合料使用条件下蠕变行为的疲劳损伤演化规律；提出了荷载和温度耦合作用下大掺量厂拌热再生沥青混合料的疲劳寿命计算方法，项目研究成果达到国内领先水平。

 2项成果均在武汉市江夏区纸贺线道路提档升级工程中得到成功应用，具有良好的经济性、环保效益和推广应用前景。