近日，由高开公司主持编制的《高性能沥青薄层罩面施工技术规程》和《沥青路面干湿两用型冷补料技术规程》两项团体标准通过专家评审，成功立项，为湖北公路养护行业绿色升级注入新动能。

评审会由湖北省公路学会秘书长杨运娥主持，邀请了长江岩土工程有限公司副总工程师、正高级工程师孙云志、湖北省城建设计院股份有限公司董事长、正高级工程师张厚记、省交通规划设计院股份有限公司正高级工程师区桦、武汉综合交通研究院有限公司正高级工程师董志勇、华中科技大学副教授张德润等行业专家。会上，专家组围绕标准立项依据的科学性、技术内容的实用性、研究基础的扎实程度以及实施方案的可行性等内容进行了审查。专家们一致认为，两项标准深度契合国家“双碳”战略与公路养护行业高质量发展方向，立项依据充分、技术路线可行，在低碳工艺、材料创新等方面具有创新性和先进性，同意立项。

面对湖北超8000公里高速公路的庞大养护需求，传统工艺长期受困于效率偏低、环保性不足、适配性不强等痛点，两项标准兼顾总结、创新、规范。其中《高性能沥青薄层罩面施工技术规程》整合粘韧磨耗层与冷拌冷铺核心技术，通过标准化流程改善重载交通适应性、高温多雨环境耐久性及生态保护兼容性，其罩面厚度仅为传统方式的1/3，经测算全寿命周期成本可降低25%，每公里减少CO₂排放48吨；《沥青路面干湿两用型冷补料技术规程》则以“快修快通”为优势，依托自主研发的冷补料配方实现1小时内快速成型，60℃动稳定度指标突破1万。该标准通过规范施工流程、强化区域气候适配性，将大幅提升湖北高速公路坑槽修补质量与效率，有效缩短交通中断时间。

技术创新的背后，是高开公司“科技创新、技术务实”理念的深耕践行。近三年，公司研发投入占营收比例持续稳定在5%以上，累计承担省部级及以上科研项目30余项，取得专利65项，其技术积淀为标准编制提供了支撑。

下一步，高开公司将严格落实专家意见，全速推进标准编制完善，以先进的技术标准赋能行业升级。