汽车运输专委会组织代表参加公交都市论坛
发布时间:2018-10-20
来源:公路学会管理员 点击量:
2018年10月11-12日,由交通运输部运输服务司、广东省交通运输厅支持,深圳市交通运输委员会主办的第八届公交都市发展论坛(深圳)在深圳五洲宾馆隆重开幕。本次论坛以“新时代,公共交通再启航”为主题,邀请了国内外40余名专家学者,回顾公交都市论坛创建历程,剖析当今城市与交通发展变革,展望城市交通发展新未来。本届论坛共吸引了国内各级政府部门、科研机构、国际咨询机构、专业院校及知名交通企业的领导、专家和代表共约600人参加。我省公路学会汽车运输专委会组织武汉、宜昌、襄阳、黄石等公交管理部门和企业30余名代表参加了论坛。蔡少渠秘书长带队出席论坛,交通运输厅领导高进华,襄阳交通局水波局长也应邀出席。
交通运输部安全总监、第十二届、第十三届全国政协委员成平女士出席了开幕式并致辞。成平对未来公交都市发展提出了几点建议:一是不断优化城市交通系统结构;二是有效提升公众绿色提醒比例;三是规范和支持交通运输新业态发展;同时希望参加论坛的各方代表深入讨论、广泛交流、集思广益,为深化推进各地公交创建和城市交通改革发展贡献更多的智慧、更好地推动城市交通创新发展和服务提升。在论坛上,交通运输部运输服务司副司长蔡团结发表讲话。蔡团结谈到,公交都市的验收不是终点,是一个新的起点,中国公交都市验收要总结一批可复制的经验。同时,公交都市创建要因城而议,不是千篇一律,城市公交都市发展跟城市形态、布局、规模相关,如果按照统一的标准衡量每一个城市会带来同质化,而且不一定适合每个城市发展模式的结果。另外,公交都市创建不是一味地发展公交,公交做到极致,不一定城市交通系统就做得很好,公交都市创建更重要的是通过建立公交引领城市发展规划模式,实现协同发展。
深圳市交通运输委员会党组书记、主任于宝明在论坛上表示,深圳市紧紧围绕打造国际水准公交都市的总体目标,大力实施公交优先发展战略,已在全球率先实现了公交100%纯电动化,出租车纯电动化工作也将在年内基本完成,轨道交通运营线路达8条、285公里,公共交通日均客运量已突破1100万人次,公交占机动化出行分担率达到55.2%。论坛上,深圳市交通运输委员会副主任徐忠平作了题为《深圳公交都市发展的实践与思考》的主题演讲。会上,新加坡麻省理工学院智能交通实验室主任Moshe Ben-Akiva、腾讯公司副总裁郑浩剑、中国电动汽车百人会智慧出行中心主任张海涛等国内外专家学者从智慧交通、Maas出行即服务等方面作了精彩的主题演讲。
在本届论坛上还举行了深圳智慧出行即服务启动仪式,积极推动“出行即服务(MaaS)”为核心的智慧出行,不断提升市民出行体验和获得感。
随后,四个平行论坛相继展开,围绕公交都市创建与验收、绿色交通创新论坛、公交青年领袖论坛、公交改革与品质提升,30余名大咖演讲精彩不断。我省微安交通安全研究院院长,交通运输部“平安交通”安全体系建设专家组组长王征平博士在会上作了《城市公交(安全)体系的研究与实践》的演讲,美国交通与发展政策研究所(ITDP)刘闰辉先生以宜昌BRT工程为例,作了《可持续交通引领城市发展》的精彩报告。论坛为深化推进各地公交创建和城市交通改革发展贡献更多的智慧,同时也为未来城市交通发展提供有价值的、新的理论成果。(汽车运输专委会 蔡少渠供稿)