2019年12月17日，省交通运输厅宣布，提前一年实现了农村公路“组组通”，新改建农村公路7.2万公里。数据显示，全省农村公路通车里程超23.5万公里，居全国第4位，农民出行难、出行贵、出行慢、出行不安全的局面得到彻底扭转。

　　在农村公路建设中，襄阳市大力推进农村公路提档升级和美丽农村路建设，制定了到2020年打造不少于3000公里的美丽农村路目标任务。早在今年6月，就已在全市105个乡镇、2593个建制村，修建公路总里程2.7万多公里，基本形成了以县道为骨架、乡道为支线脉络的农村公路网络体系，同时围绕“十三五”农村公路规划制定的实现撤并村和20户以上自然村通水泥路目标，倒排工期，集中攻坚剩余的448公里撤并村和自然村公路建设。在制定全市年度农村公路计划时，侧重山区农村公路道路建设，近年来，该市南漳、保康、谷城等3个山区县年度农村公路计划占全市50%以上。

　　襄阳所辖各地也将农村公路建设，和产业发展乡村振兴相融合，和精准脱贫相融合，和美丽乡村建设相融合，推行“公路+扶贫”“公路+产业”“公路+旅游”农村公路经济带建设，坚持做到产业在哪里，哪里农民最需要，路就修到哪里，将“修建一条公路，串联一路风景，带动一片产业，造福一方百姓”的建设理念贯穿于农村公路高质量发展全过程。该市南漳县作为全省首批省级“四好农村路”示范县，在今年11月，又荣获全国“四好农村路”示范县称号，为全省8个荣获此项殊荣的县(市、区)之一；老河口市、宜城市先后荣获省级示范县称号；南漳县清河管理区、宜城市小河镇、老河口市仙人渡镇、枣阳市南城街、谷城县五山镇，荣获省级示范乡镇。