2020年以来，全省各地按照《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2020年第17号)及我省道路客运转型升级“八条意见”要求，结合本地实际，充分发挥市场在配置资源中的决定性作用，着力优化道路运输行业营商环境，激发道路客运市场活力，更好满足人民群众的美好出行需求。

定制客运服务。省客集团首条定制客运线路汉口至英山以及惠民公交线路武昌至黄石于2020年12月初正式上线运行，旅客只需通过“客运96513”微信公众号或小程序，即可查看车辆轨迹及发班时间、线上购票，享受“网上预约、迎送到家”的一站式运输服务；宜昌交运集团于2020年6月底开通其首条网约城际快车“峡客行城际快车”五峰至宜昌专线，截至2020年12月初，累计服务乘客超3万人次;为市内7所院校学生提供“校园直通车”服务，宜昌城区3公里范围内免费直达学校，满足县市区域学生秋季返校乘车需求。

城乡客运一体化。潜江市大力推进全域公交，完成车辆收购、购置纯电动公交车、配套建设充电桩和公交站亭(牌)等工作，于2020年12月底实现全域公交。实现全域公交后，车辆舒适性、安全性、环保性显著提升，日均发车班次同比增加1.8倍以上，全程票价同比降低40%以上，群众满意度进一步提升；十堰市按照“公交优先覆盖，农客有效补充”原则，大力发展通村公交。截至2020年12月底，全市(除城区外)共有通村公交366辆，公交通达行政村539个，通村公交线路达219条，其中:茅箭区、张湾区实现全域通公交，竹山县、竹溪县的乡镇通公交率分别达到68%、41%。

运游融合发展。神农架林区进一步拓展“交通+旅游”发展品牌，大力推动运游融合发展:在旅游旺季增加由林区发往周边和区内的省际、市际客运班线、旅游客运发车频次;以景点为节点，合理设置停靠站点，不断优化各景点间换乘衔接;提供机场接驳服务，实现从机场直达景区;神旅集团整合现有客运资源，与宜昌交运集团合作开通木鱼至兴山808-1城际公交，惠及两地群众出行，促进了民生领域公共资源共享。（汽车专委会　蔡少渠）