日前，交通运输部下发《关于公布北京市交通委员会等交通强国建设试点单位的通知》，正式批准武汉市开展交通强国建设试点工作，武汉市成为全国唯一获批的省会城市，湖北省也是试点单位。

　　这一成果来之不易。2019年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，交通运输部组织开展交通强国建设试点，前期已批复两批34家试点单位，主要集中在省、自治区和直辖市等。

　　武汉市交通运输局目前已经编制完成《交通强国建设武汉市试点实施方案（初稿）》，研究提出 “内陆开放型综合运输大通道建设、全域公交一体化和公交优先发展、多方协同应急物流信息系统构建、城市智慧交通车路协同创新应用”等四个方向任务。下一步，武汉将再接再厉，围绕打造“交通强国建设示范城市”的目标，构建武汉城市圈1小时通勤、长江中游城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的综合交通网，加快建设航空客货双枢纽、铁路综合节点性枢纽、港口型国家物流枢纽。重点推进“一通道、三港、五体系”建设。力争用1至2年时间取得试点任务的阶段性成果，用3至5年时间取得相对完善的系统性成果，打造一批先行先试典型样板，并在全国范围内有序推广。

　　今年政府工作报告明确提出“建设交通强国示范城市”。武汉将有计划推进天河机场扩能升级，加快实施第三跑道、T2航站楼改造等项目；全面启动天河航空城建设，加快通航产业发展，加快建设港口型国家物流枢纽，申报陆港型国家物流枢纽；推进长江中游航运中心建设，发展江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带多式联运，建成阳逻国际港水铁联运二期，集装箱吞吐量增长10%以上；推进沿江高铁武汉至宜昌段、武汉至合肥段、武汉枢纽直通线等项目建设；完善市域快速交通体系，推进智慧交通建设。（蔡少渠）