浙江交通科研院一科技项目通过鉴定
发布时间：2015-11-27 来源：公路学会管理员 点击量：
近日，由浙江省交通科学研究院承担的省交通运输厅科技计划项目《基于监测数据的缆索承重桥梁钢箱梁结构性能评价及养护管理策略研究》在杭州通过鉴定，研究成果达国内领先水平，并在舟山西堠门大桥得到应用。
鉴定委员会认为：该项目基于大桥监测系统所获的海量数据开发专用软件，对动态健康监测系统中钢箱梁相关数据进行整体梳理、筛选，开展钢箱梁实桥疲劳研究；识别并建立了车辆疲劳荷载模型，利用多尺度混合结构有限元模型进行了疲劳应力分析，评价了服役期桥梁钢箱梁疲劳性能；开展了养护管理策略研究，编制了《大跨径缆索承重桥梁钢箱梁日常养护指南》。
项目主要创新点有三：一是基于监测系统所获海量原始数据，提出了自动初步处理与人工专业分析的两步数据处理方法；二是根据实桥荷载建立了多类疲劳标准车，明确了车辆的横向分布特征；三是基于应力监测数据获得疲劳寿命，并以此为基准修正了理论疲劳模型计算的寿命。
鉴定委员会认为：该项目基于大桥监测系统所获的海量数据开发专用软件，对动态健康监测系统中钢箱梁相关数据进行整体梳理、筛选，开展钢箱梁实桥疲劳研究；识别并建立了车辆疲劳荷载模型，利用多尺度混合结构有限元模型进行了疲劳应力分析，评价了服役期桥梁钢箱梁疲劳性能；开展了养护管理策略研究，编制了《大跨径缆索承重桥梁钢箱梁日常养护指南》。
项目主要创新点有三：一是基于监测系统所获海量原始数据，提出了自动初步处理与人工专业分析的两步数据处理方法；二是根据实桥荷载建立了多类疲劳标准车，明确了车辆的横向分布特征；三是基于应力监测数据获得疲劳寿命，并以此为基准修正了理论疲劳模型计算的寿命。