中交第二公路勘察设计研究院有限公司参与设计的华中地区首条有轨电车通车试运营
发布时间：2017-08-24 来源：公路学会管理员 点击量：
7月28日，中交第二公路勘察设计研究院有限公司参与设计的第一条有轨电车-武汉开发区现代有轨电车车都T1线正式通车试运营，
该项目起于东风大道与沌阳大道交汇处的车轮广场，与武汉地铁3号线沌阳大道站无缝对接，途径沌阳大道、车城西路、后官湖大道、全力三路、硃山二路、黄陵大道，止于黄陵官莲湖路。全线设车辆基地一座，有轨电车专用桥3座，车站23座（含预留站1座），全长16.8公里。
中交二公院与上海城建院联合体承担了本项目正线16.8公里以及一座17hm2官莲湖车辆基地的初步设计和施工图设计任务，设计团队坚持精心设计、优质服务，为保障有轨电车的顺利开通作出了积极贡献。
据了解，车都T1线作为崭新的环保公共交通方式，填补了武汉市城市轨道交通领域的一项空白，具有里程碑式的意义，每天可方便8万多居民出行。（桥隧专委会）
该项目起于东风大道与沌阳大道交汇处的车轮广场，与武汉地铁3号线沌阳大道站无缝对接，途径沌阳大道、车城西路、后官湖大道、全力三路、硃山二路、黄陵大道，止于黄陵官莲湖路。全线设车辆基地一座，有轨电车专用桥3座，车站23座（含预留站1座），全长16.8公里。
中交二公院与上海城建院联合体承担了本项目正线16.8公里以及一座17hm2官莲湖车辆基地的初步设计和施工图设计任务，设计团队坚持精心设计、优质服务，为保障有轨电车的顺利开通作出了积极贡献。
据了解，车都T1线作为崭新的环保公共交通方式，填补了武汉市城市轨道交通领域的一项空白，具有里程碑式的意义，每天可方便8万多居民出行。（桥隧专委会）