发布时间:2011-08-18 来源:公路学会 点击量:
由湖南省交通设计院与湖南大学、湘潭欧之姆预应力锚具有限公司、中铁大桥局集团第五桥梁工程有限公司联合承担的湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目“二次张拉钢绞线技术应用于箱梁腹板竖向预应力的标准化研究于近日在长沙通过了由湖南省交通运输厅组织的成果鉴定。
预应力筋技术应用于箱梁腹板竖向预应力进行了大量的理论分析、室内外试验和现场张拉测试(依托长沙市捞刀河大桥工程),取得了一系列成果,如:发明了“二次张拉钢绞线成套锚固体系”,提出了“二次张拉理论伸长值计算公式”、“二次张拉放张后伸长值计算公式和实际伸长值测量与校验方法”及“二次张拉理论伸长值允许误差标准”,编制了“二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力锚固系统设计、施工指南和验收标准”等。