近日，由辽宁省交通科学研究院、辽宁省高速公路管理局、辽宁省交通厅公路管理局共同承担完成的“高模量沥青混合料抗车辙性能研究及示范应用”项目在沈阳顺利通过验收。

　　“高模量沥青混合料抗车辙性能研究及示范应用”项目是交通运输部西部交通建设科技项目的重要组成部分，主要通过选取适宜的材料，优化配方，完善、提高了高模量沥青混合料外掺剂的性能，并提出了高模量外掺剂的技术要求，完善了基于马歇尔法的高模量沥青混合料设计方法，优化了施工工艺，提出了工程检验标准，编制出版了辽宁省地方标准《高模量沥青混合料施工技术规范》，编制了交通行业《高模量沥青混合料施工技术指南》。与会专家一致认为，该项目研究成果能带来显著地经济效益与社会效益，推广应用前景非常广阔。