4月6日从四川南充下中坝嘉陵江大桥主拱合龙的庆典上了解到，在修桥的过程中，施工方进行技术创新解决了施工中出现的难点，目前，“无支架缆索吊装施工”、“不平衡扣挂拱肋节段”施工技术正在申报省级技术创新奖。
    四桥江面上的两个桥拱，各长160米，两道拱加起来共长320米，“无支架缆索吊装施工”技术正好破解了江面不能搭支架的难题。另外，由于在架拱时，拱桥节段只能一段一段地“架接”，会导致受力不平衡。同时，嘉陵四桥一端是两道拱组成的拱桥，另一端是道路，这也是导致桥墩受力不平衡的因素。因此，“不平衡扣挂拱肋节段”施工技术应运而生。这两项施工技术，都被四川交通厅列为桥梁施工的科研项目。