近日，由宜昌市港航建设维护中心全过程检验的国内首艘绿色智能三峡船型散货运输示范船“理航渝建1号”在枝江顺利完成航行试验。这是宜昌水运在推进绿色船舶迭代升级、争当“电化长江”引领者的又一重要突破。

油电气混动更绿色。该船采用油气电混合动力驱动，配备了2台990kW双燃料主机和200kWh锂电池，是长江三峡过闸船舶中首艘油气电混合动力推进的船舶，综合排放可降低30％以上。

智能化控制更经济。该船搭载的混合动力系统，可根据航行状态智能切换更加高效、绿色的动力模式，实现能耗更低、效率更高。下水时主机驱动螺旋桨、同时通过轴带发电机给锂电池充电；洪水期上水时主机和电动机共同驱动螺旋桨；船闸内可电推低速航行，实现零排放。混合动力能耗比柴油下降超30％。

全过程服务强保障。从船的设计图纸审查，到搭建第一块钢板，再到船体完工下水，中心组织经验丰富的验船师成立项目组，全面跟踪生产的每一道工序，全程提供技术支持，确保船舶“健康出厂”。项目组多次在船厂组织设计单位、施工单位开展技术沟通研讨，解决了锂离子动力电池系统安全布局、50m³船用LNG系统安装及实验方案确定等技术难题。

下一步，中心将继续致力推动新能源船舶推广应用，为宜昌船舶工业高质量发展提供强力支撑，不断增添宜昌水运含金量、含新量、含绿量。