2月24日消息，为防范大雾天气引发交通事故，重庆高速集团在渝湘高速公路多雾路段黄彭段进程方向1794公里至1795公里试点安装雾区诱导系统，目前该系统处于调试阶段，预计4月正式投入使用。

　　雾区诱导系统主要由能见度监测系统、车辆监测系统、灯光引导系统及现场控制中心组成。当能见度较低（达到设计的阈值）时，位于道路两侧的灯光引导系统点亮黄色引导灯，从而在雾区朦胧的环境里以高反差的方式实现道路线形诱导；车辆检测系统则对雾区动态车辆进行检测，使进入雾区的所有车辆均可获知自己与前车的距离，进而有效避免雾区追尾事故。