近日消息，浙江省公路局主持的《公路最优化交通引导系统研究与应用》科研项目通过了专家评审。

　　该研究项目结合浙江省高速公路路网的指路系统、普通国省道和农村公路交通引导系统的建设进行了道路指路体系的深入研究，制定了公路引导系统总体原则，提出了不同层次公路衔接的指路设汁、最优化交通引导和指路体系的总体设计方法等。项目在基于公路树状层次指路体系模型的不同层次公路衔接和综合交通指引的指路设计方法、综合出行成本和效益的多路径标志指引方法上具有创新性。

项目研究成果已在浙江省高速公路路网标志更换工程、205国道改造示范工程和衢州市柯城区农村公路指路体系专项工程中得到了成功应用。