发布时间:2015-05-22 来源:公路学会管理员 点击量:
重庆新研发的“大断面两台阶五步开挖施工技术”,已通过市城乡建委专家组的判定和评审,到达国内领先水平。
众所周知,建设轻轨、地铁等工程,往往需要挖掘大断面隧道。以前,针对大断面隧道的施工方法主要是十二步开挖法、九步开挖法和七步开挖法,但这些方法由于开挖次数频繁,容易造成隧道拱顶下沉量过大,加之分步较多,工序交接繁琐,所以工期长,耗材多,成本高。
据介绍,这种新方法是将隧道截面分为左上、右上、左下、右下、中下五个部分进行开挖和加固,称为五步开挖技术,这种方法比传统方法步骤更少,施工效率至少提高30%,成本至少降低15%。
过去,传统方法开挖的步骤多,每次开挖的断面更小,发生垮塌的几率也比较小 , “大断面两台阶五步开挖施工技术”采用了模拟计算及监控量测技术,也就是用计算机对实际施工环境进行模拟,从而得出精准施工的数据,可以有效防范事故发生。