日前，2014年北京市科学技术奖励大会上，《无水漂卵砾石地层盾构隧道施工关键技术》喜获北京市科学技术二等奖。该技术成果主要解决了在大粒径漂卵砾石复杂地层中盾构机掘进困难等技术难题，对促进盾构技术发展和轨道交通建设具有重要意义。

　　北京地铁9号线03标区间隧道全断面穿越北京西南地区典型无水大粒径漂卵砾石地层，卵石含量高、漂石粒径大、硬度大，地层反应灵敏，受扰动后极易引起地表大面积沉降。盾构在此类地层中掘进风险极大，会遭遇掘进困难、刀盘刀具磨损严重、土压建立困难、一次掘进距离短等难题，对设备性能和施工技术要求极高。纵观国内外，当时还没有满足要求的设备和类似工程可供参考。

　　为解决这一世界性难题，在充分收集和分析国内外大量资料的基础上，综合运用工程类比、理论分析、室内实验、现场测试等方法和手段，充分剖析地层特性，自主研制了两台拥有我国自主知识产权直径6.14米的加泥式土压平衡盾构机，通过对盾构掘进模式、参数管理、土体改良、减阻降矩、进舱检修等综合研究，形成无水漂卵砾石地层盾构隧道施工成套关键技术。