超宽预应力混凝土斜拉桥施工关键技术

发布时间:2018-05-18   来源:公路学会管理员  点击量:   

 

项目名称:超宽预应力混凝土斜拉桥施工关键技术

成果主要完成单位:中建三局集团有限公司;中建三局第三建设工程有限责任公司

联系人:董传州    联系电话:18627999557   

项目简介:

  项目所属科学技术领域、主要科技内容、技术经济指标、促进行业科技进步作用及应用推广情况

  (一)项目所属科学技术领域:

  本项目属于工程技术桥梁施工领域,主要依托武汉四环线汉江特大桥工程,成功开发了超宽预应力混凝土斜拉桥施工关键技术,用于解决超宽预应力混凝土桥梁在建设过程中的混凝土防裂、主梁线形控制等技术难题,为新一代宽幅、超宽幅预应力混凝土桥梁建设开辟了新的技术方向。

  (二)主要科技内容:

  本项目研究的主要内容有以下5个方面:

  1)超宽预应力混凝土斜拉桥结构体系优化及适应性研究

  244m超宽预应力混凝土主梁施工技术

  3)超宽预应力混凝土斜拉桥索塔施工技术

  4)超宽预应力混凝土斜拉桥主梁防裂技术

  5)钢绞线斜拉索超宽混凝土斜拉桥施工控制技术

  (三)技术经济指标:

  武汉四环线汉江特大桥采用的创新技术取得了明显的经济效益,效益主要体现在以下几个方面:

  1、主塔锚固区采用无牛腿新型钢锚梁,无牛腿钢锚梁用钢量较少,节约钢材180t;单个钢锚梁的重量轻,对起吊设备的要求低。该项节约成本290万元;

  2、采用联合支架法施工,主梁零号块支架与横梁支架同步设计、同步施工,创造经济效益150万元;

  3、采用塔梁异步施工工法,上塔柱施工不因横梁施工中断,提高了爬模的使用效率,缩短主塔施工工期45天, 创造效益30万元;

  4、超宽幅牵索挂篮采用拼装+滑移+提升的安装施工工艺,减少施工风险,缩短工期35天,创造经济效益162万;

  5、边跨主梁采用边跨挂篮进行悬浇施工工艺,使用钢材用量约为常规工艺的1/3,节约成本860万元。

  共计产生经济效益:  290+150+30+162+860=1492万元

  (四)促进行业科技进步作用及应用推广情况

  本项目成果依托武汉市四环线汉江特大桥工程,运用了一系列新技术、新材料、新工艺,优化革新传统施工工艺和管理措施,取得了良好经济效益和社会效益。在湖北省公路重点工程质量工作量化排名活动中,先后两次获得前三甲的好成绩;被交通厅授予湖北省公路水运重点工程“平安工地”建设示范工地称号。

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