项目名称：湖北省微表处设计、施工关键技术的研究与应用 

主要完成单位：湖北交投宜恩高速公路运营管理有限公司 、中南安全环境技术研究院股份有限公司 、湖北省交通规划设计院股份有限公司 

项目简介：针对微表处目前存在的问题及湖北省的气候、交通状况等区域性特征，研究低噪音微表处、高粘微表处、水性环氧微表处等高性能功能性微表处技术，并应用于实体工程中，完善微表处施工工艺，提出施工质量控制标准。该项目开发制备的低噪音微表处、高黏微表处和水性环氧微表处不增加施工复杂性，便于项目成果应用。目前，该研究成果已在沪渝高速公路鄂西段养护工程、杭瑞高速公路湖北段养护专项工程中进行应用。

  其主要科技创新内容有：

（1）SBS 高黏改性乳化沥青

  根据高黏乳化沥青性能需求，采用线形 SBS改性剂制备高黏改性沥青，选择咪唑啉类和酰胺类阳离子乳化剂，通过先改性后乳化的方法制备 SBS 高黏改性乳化沥青，解决了高黏改性沥青乳化困难及稳定性问题

（2）水性环氧乳化沥青微表处

  从乳液稳定性、固化产物性能及微表处应用条件方面考虑，选择双酚 A 型环氧树脂、酚醛环氧树脂水性环氧乳液和低分子聚酰胺类、脂肪胺类、改性胺类水性固化剂，通过水性环氧乳化沥青微表处耐磨耗性能、抗车辙性能、水稳定性的相关试验，确定双酚 A型环氧树脂和乙烯胺加成物固化剂组成的水性环氧体系对微表处性能提高效果最好

（3）化学破乳技术

  采用化学破乳技术，将水性环氧乳化沥青微表处应用于隧道路面，养生 6~8小时即可开放交通，解决了隧道潮湿、低温环境中微表处不易形成强度的难题。