项目名称：城市地下综合管廊非开挖顶进关键技术研究

  主要完成单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司；中国地质大学（武汉）

  项目简介：项目通过文献调研、工程类比、理论计算、数值模拟、室内试验等方法，对城市地下综合管廊非开挖顶进关键技术进行了研究。以黄冈城区明珠大道地下综合管廊工程为依托，通过试验获得管土摩擦系数和顶进力计算模型，准确地预测了明珠大道 综合管廊实际施工顶进力，为设备选型和中继间设置提供了有效依据。主要技术创新点如下：

（1）首次建立了同时考虑管浆摩阻力和管土摩阻力的管周摩阻力计算方法，根据实际案例计算结果，改进计算方法所得管周摩阻力与实测值吻合较好，远低于规范推荐值。

（2）测试了不同土体在不同工况下的管土摩擦特性，并计算得到摩擦系数，得出了不同地层条件下的减阻泥浆配方。

（3）首次在矩形大截面管节上采用纵向调节钢梁板，通过调节钢梁板连接螺栓的松紧程度来控制圆曲线地段顶管管节的纵向连接刚度、偏角，从而有效解决矩形管节纠偏和曲线顶进问题。

  非开挖顶进技术可广泛应用于修建城市地、等领域，相比于传统明挖施工，可减小对城市交通及周边环境的影响。预制拼装结构也可有效保证管廊主体结构的质量和生产效率，解决了大断面结构的运输难题,为管廊的大规模建设提供保障。