项目名称：高模量沥青混凝土长寿命关键技术研究

  主要完成单位：武汉市市政建设集团有限公司、武汉市市政路桥有限公司、江苏苏博特新材料股份有限公司

  项目简介：目前全国在建的高速公路有数千公里，迫切需要解决路面车辙、低温开裂、服役年限不达标等问题。该项目以提高沥青路面面层高温抗变形能力为目标,通过合适的沥青增强改性剂和路面结构，最终达到抵抗车辙、减薄路面、延长寿命的目的。高模量沥青混凝土在武汉江北快速路中的应用，能够从内因方面解决沥青混凝土早期病害和耐久性问题。减少车辙的深度或推迟车辙的出现、延长道路的服务寿命、提高行车的安全性和舒适程度、延长维修周期、降低维修费用、保证道路的功能和正常使用。主要技术创新点如下：

（1）针对重载、高温作用下路面结构对面层材料性能的要求，开发适合我国路面条件的高模量沥青混凝土，合理优化面层结构组合，减薄路面厚度，节约经济成本，并有效地控制车辙的产生、延长沥青路面的服役寿命；

（2）通过试验路铺筑与工程应用，完善施工工艺，提出相应的施工技术控制要点，编制高模量沥青路面应用技术指南，为高模量沥青路面的进一步推广应用奠定基础。

  高模量沥青混凝土长寿命关键技术研究利用高模量沥青改性剂，结合合理的级配和路面组合结构等方法，大幅度提高沥青混合料的高温稳定性，同时兼顾一定的低温抗裂性，延长沥青路面的使用寿命，能够较好解决沥青路面的病害难题，极大的迎合了新建和维修公路市场的技术需求。