项目名称：公路柔性挡土墙设计与施工技术指南（标准）

主要完成单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司、武汉中交试验检测加固工程有限责任公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、石家庄铁道大学、湖北力特土工材料有限公司、马克菲尔（长沙）新型支档科技开发有限公司、青岛域土工材料股份有限公司、泰安路德工程材料有限公司

项目简介：在交通运输行业推动落实绿色公路建设转型升级发展的新要求下，柔性支挡结构以绿色低碳、结构协调变形能力好，收坡快，能有效节约占地和路基填料，施工便捷、工程造价低等优势，迎来发展新机遇。该指南是对现行《公路路基设计规范》（JTG D30）中有面板加筋土挡墙、无面板加筋土挡墙和石笼挡墙的相关技术要求进行了细化补充和完善，其技术指标、设计方法、参数及工艺流程等，调研总结国内外先进技术成果与工程经验，对标借鉴国内外相关技术指标与要求，技术水平处于国际先进水平，实现与国际标准水平接轨融合。关键技术内容描述如下：

（1）首次明确界定了柔性挡墙墙高限值，给出了不适宜修筑的场合；

（2）首次提出柔性挡墙沉降与施工变形监测要求；

（3）首次提出了适用加筋材料类型及关键指标的量化参数要求；

（4）补充细化了加筋土挡墙面板的主要类型、结构特征及技术要求；

（5）分层次细化加筋土挡墙填料选择要求，对水稳定性差、易出问题的粘性土进行特别强调与说明；

（6）首次明确给出了加筋土挡墙和石笼挡墙的设计方法；

（7）补充规定了多级加筋土挡墙设计方法；

（8）细化完善了有面板筋材加筋长度构造要求、加筋间距筋等技术要求；

（9）结合工程经验细化完善了加筋土挡墙防排水设计要求；

（10）首次补充完善了石笼挡墙材料及结构设计技术要求，为工程设计应用提供详实地技术支撑；

（11）细化完善了加筋土挡墙、石笼挡墙的施工流程、关键部位工艺要求、施工注意事项等，指导结构施工的关键技术。

（12）强化柔性挡土墙施工质量控制要求，切实提高结构安全耐久性。