项目名称:公路高液限土路基设计与施工技术指南

主要完成单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司、武汉中交试验检测加固工程有限责任公司

项目简介：高液限土是液限大于50%的细粒土，广泛分布在我国南方地区，约108万平方公里，其水敏性强、强度弱、稳定性差，是公路建设最难解决的特殊土之一。针对公路行业高液限土路基设计方法不完善、压实施工控制标准不统一等问题，本项目通过调研吸纳国内外成熟工程经验和先进科技成果，研究并编制了《公路高液限土路基设计与施工技术指南》，相关技术成功在20余项国家重大公路工程中应用，指南多项技术条文纳入在编的行业规范。主要研究成果为：

1）首次提出了高液限土、湿度状态分类指标标准，将分级处治思想贯穿于路基勘察、设计、施工全过程；

2）首次提出了高液限土填料分类低碳填筑标准、适用范围、典型路基结构，解决了当前行业高液限土绿色填筑无标准问题；

3）首次提出路基结构刚度补偿设计方法，给出了方便设计的图解法及配套诺莫图；

4）制定了可靠可行的高液限土路基压实度标准，解决了高液限土难达标而弃方的行业难题；

5）首次明确了高液限土路堤施工含水率（稠度）控制要求，细化了施工工艺、技术指标及要求；

6）首次提出了高液限土路基施工过程质量控制指标、方法及频率；

7）明确了高液限土路堤和边坡监测的范围、内容、方法。

是我国公路领域首部行业性高液限土路基技术规范，实施后迅速成为高液限土地区公路路基勘察、设计、施工、科研人员的重要参考标准。