【项目名称】

公路铁尾矿渣路基设计与施工技术指南（T/CHTS 10087—2023）

【主要完成单位】

中交第二公路勘察设计研究院有限公司（主编）

武汉中交试验检测加固工程有限责任公司（参编）

【项目简介】

针对我国数十亿吨铁尾矿堆存、筑路砂石料短缺的双重难题，项目依托中国公路学会2019年标准立项，系统开展铁尾矿渣路用性能、环境安全与工程应用研究，编制完成国内首部铁尾矿渣路基专用技术指南。指南于2023年3月发布实施后，迅速在延崇冬奥高速、鄂州机场高速、山东岚菏高速等10余个项目落地，累计消纳铁尾矿470万m³，降低造价15–20%，减少占地240亩，实现了大宗固废规模化、安全化、高值化利用，为绿色公路建设提供了可复制推广的成套技术解决方案。

【项目的主要创新技术】

（1）首次系统构建铁尾矿渣路基填料应用标准框架：首次将放射性、药剂残留、稀贵金属等纳入铁尾矿填料环评体系，建立路用与环境双控指标。创新提出基于矿物成分与颗粒级配的“铁尾矿石渣/铁尾矿砂”二元分类，填补国际空白。

（2）适应性结构设计：提出“填高≤10 m＋包边封闭＋排水系统”组合结构，解决低粘聚力、易冲蚀难题。

（3）双模态施工工艺：首创“填筑压实”与“灌水碾压”双工艺，配套精细化压实检验标准，工效提高30%。

（4）全流程质量控制：建立原材料—施工—验收全过程检测指标、频率与判定标准，实现质量可追溯、性能可预测。