项目名称：《海洋环境高墩高塔建造技术》

　　主要完成单位：中铁大桥局集团有限公司、中铁大桥局集团第五工程有限公司、中铁大桥局集团第四工程有限公司、中铁大桥局集团第六工程有限公司

　　项目简介：

　　本项目针对恶劣海况条件下高墩高塔的施工难点，从主体结构安全、施工设施安全、施工工效和高塔施工测量等方面进行了系统的研究。爬模系统针对施工环境进行独特防风和抗风的专项设计，使得爬模有效地适应了大风环境高塔施工要求；针对独特的大风环境，在两个塔柱间设置桁架式主塔横撑，有效地改善了主塔台风工况受力，同时有利于塔柱与横梁异步施工技术质量控制；上、下横梁与塔柱采取异步施工，且下横梁支架采用工厂整体制造、现场整体吊装安装，实现了海上高塔快速施工；首次将低回缩锚具预应力体系运用于主塔施工，有效地解决了精轧螺纹钢预应力体系延迟断裂问题，以及传统短束钢绞线预应力损失较大的问题；采用的D1100-63V塔吊支腿固定独立式塔机，起重力矩大，抗风能力强，可抵御14级台风，有效适应了海洋环境高墩、塔施工要求；通过加密控制点等手段，主塔及钢锚梁、索导管等相关结构定位精度满足相关要求。

　　主要技术创新点

　　1）研发了全封闭液压爬模和新型的塔吊附墙技术，可保证爬模和塔吊设备8级风以下正常施工。

　　2）创新了塔梁异步施工技术。

　　3）研发了一种新型的桁架式主塔横梁结构及其施工技术，提高了横撑的受力性能，从而提升了主塔的抗弯性能。

　　4）首次在主塔锚固区采用低回缩量钢绞线锚固体系，解决了短束钢绞线预应力损失大的技术难题。

　　5）研究制定高塔大风环境下主塔测量方法体系，实现了主塔高精度和高效率的测量工作。