2025-2026年度十大桥梁人物候选人——汪西华
发布时间：2026-09-08 来源：公路学会 点击量：
汪西华，湖北交投双柳长江大桥有限公司党委书记、总经理。
作为指挥长，施工队伍叫他“铁面包公”；作为业主，他提出的理念是：一座桥，一家人，一条心，把“你们”变成“我们”。
从讲台到建设一线
1995年从西安公路交通大学毕业后，汪西华先站在了讲台上教路桥。真正让他决定投身一线的，是看到山区百姓因为一条路、一座桥，生活发生了巨大变化。2000年，他离开学校，从十漫高速到谷竹高速，他带领团队首次在湖北推行标准化建设，参与编写了《湖北省高速公路建设标准化指南》。那段“白天跑工地、晚上写指南”的经历，让他学会了“立标准、不折腾”的做事准则。
双桥同建
2015年，汪西华同时接手武穴长江大桥和棋盘洲长江大桥。一座斜拉桥，一座悬索桥，结构不同，技术难度各异。湖北交投集团第一次“双桥同建”，压力落在了他的身上。期间，他首创“离子追踪法”监测基坑渗流，节约工期3个月、成本3000万元，该技术后来被写入行业标准。他主持研发的HA级梁柱式钢护栏，防护等级超越港珠澳大桥，55吨货车撞击试验被央视报道。2020年疫情暴发，他写下“请战书”，成为集团第一个逆行返岗的指挥长。那一年，两座桥相继通车，双双获评国家级“平安工程”，武穴大桥更是捧回了李春奖。
建会“思考”的桥
2022年，汪西华接过双柳长江大桥的指挥棒。主跨1430米的世界级悬索桥，长江上在建最宽的钢箱梁悬索桥。这一次，他决定建一座会“思考”的桥。他把阵列式光纤光栅技术植入主缆，让大桥有了感知神经——温度、湿度、应力24小时不间断监测，主缆还能主动除湿防腐蚀。120天打完七千多米桩基，一年九个月南北双塔封顶。开工到通车39个月，刷新了重大交通基建的“湖北速度”。
他创立的“桥见双柳”党建品牌和“六心矩阵”——初心、创心、安心、匠心、廉心、同心——联合参建方成立7支党员先锋队、3支劳模创新队、3支工匠攻坚队，把参建的央企、省企、地方队伍拧成了一股绳。“一座桥、一家人、一条心”，是他常说的一句话。
他主导的“超高混凝土桥塔智能建造”入选交通运输部第二批智能交通先导应用试点，“缆索环境应力自感知及智能调节建设标准化试点”入选第二批国家标准化试点。大桥通车后，江豚从开工时的五六头增长到二十多头——它们用“定居”回应了这座桥的守护。
三十年前，他站在讲台上讲桥。三十年后，他站在桥上守望。从教师到指挥长，从标准化到智慧化。在汪西华身上我们看到了一种态度：桥，怎么才能更好地抵达对岸。