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湖北省公路长大隧道关键技术研讨会在宜昌兴山召开

发布时间：2013-04-01 来源：公路学会点击量：

　　为充分利用宜巴高速公路隧道建设技术成果，推动我省公路隧道建设技术创新，3月28日，由省公路学会安排，在宜巴高速公路指挥部所在地——宜昌市兴山县召开了《湖北省公路长大隧道关键技术研讨会》。这次研讨会由省公路学会、宜巴高速公路建设指挥部、省公路学会桥梁与隧道专委会联合举办，来自厅规划室、省交投、中交二院、林勘院、省、市交通规划设计院、重点工程建设指挥部和各市州公路交通部门的130多位领导、专家、工程技术人员和宜巴指挥部指挥长宋继宏、副指挥长唐汉春、纪委书记叶道清、指挥长助理李旭升、省公路学会副理事长董松年、秘书长阮治川、副秘书长毋润生等参加了研讨会。

　　28日上午，大会举行了简短的开幕仪式。兴山县常务副县长冯正宏致欢迎辞。宜巴高速公路建设指挥部指挥长宋继宏向会议表示祝贺，并简要介绍了宜巴高速公路建设情况。宜巴高速公路是国家高速公路网中沪蓉高速公路最后开工建设的一条重要路段，全长173公里，总投资166.7亿元。2009年9月正式开工，2012年9月夷陵区段通车运营，到2013年3月底止，已完成货币工程量150多亿元，占总概算的90%。目前全体建设者正秉承“学习借鉴、创新超越、勤政廉洁、拼搏奉献”的建设理念，艰苦奋战、努力实现今年建成通车的目标。宜巴高速公路具有地质条件差，桥隧比例大（桥隧比达74.5%），技术难点多，管理要求高等特点。他们坚持管理创新、科技创新，解决了一系列技术难题，取得了一大批科技成果，为山区高速公路施工建设技术创新提供了经验。他表示要以此次会议为契机，推进工程项目在年内又好又快建成。省公路学会副理事长董松年在致辞中指出，随着我省公路建设逐步向山区、农村推进，为保护自然环境，隧道建设任务将不断加重，引进隧道设计施工新理念新技术，推进隧道建设技术创新越来越迫切。希望通过此次研讨会，提升全省隧道建设技术水平。省公路学会副秘书长毋润生主持了开幕式和交流研讨会。

　　在随后召开的研讨会上，中铁十二局副总工程师王法岭介绍了该局在宜巴高速界岭隧道应用《软岩变形控制施工技术》顺利推进隧道建设的经验；中交第二勘察设计院副总工、隧道分院院长、享受国务院津贴专家郭小红作了《对公路隧道设计施工中几个问题的讨论》的学术报告，全面介绍了国内外隧道建设发展现状及多种典型隧道勘察设计原理、方法和监测、施工新技术、新手段；宜巴高速公路建设指挥部总工程师张孝伦作了《宜巴高速公路隧道施工关键技术管理》的学术交流，详细介绍了宜巴指挥部对应对膨胀性围岩大变形，构造破碎带、岩溶地质漏水、突水、突泥、煤层瓦斯、灰包石、酸性水等各种不良地质条件下采用不同的科学的技术方案及创新施工管理，不断破解隧道施工难题的经验作法，使与会代表深感受益匪浅。

　　下午，代表们观看了宜巴高速界岭隧道施工应急救援演练和施工现场，参观了香溪河特大桥施工现场，对创新技术管理、推进标准化施工留下了深刻印象。

　　29日上午，大会组织了隧道工程技术座谈交流，省交通规划院工程技术人员介绍了宜巴高速界岭隧道工程在设计与施工过程中遇到的不良地质问题的分析及应对措施，与会工程技术人员围绕特殊地质条件下公路隧道设计、施工中遇到的技术难题及解决问题的办法进行了互动交流，宜巴指挥部指挥长宋继宏、中铁十二局副总工程师王法岭等参与了讨论和答疑。

　　在宜巴高速公路建设指挥部的通力合作下，研论会取得了圆满成功。与会代表普遍认为，这次研论会研究专题集中、交流形式多样、互动氛围浓厚、效果明显，收获很大，对隧道建设最新技科信息有了新的了解，对宜巴高速公路在隧道建设上取得的成果表示赞赏。大家一致认为这次活动是省公路学会学术活动的新突破，希望以后多组织类似活动，提高学术交流活动的质量与水平。