省公路学会各专委会：

　　为促进我省交通行业学科发展和原始创新能力的提升，提高全省交通科技自主创新水平。省公路学会从2012年开始依靠各专委会，开展了全省公路行业学科发展方向研究工作。到2013年4月形成了8个专业学科发展的研究报告和1个综合报告，得到了评审专家和省交通运输厅领导的高度评价，并获得省“国家科技思想库（湖北）科技工作者决策咨询建议”三等奖，对引领我省公路行业学科发展和科学决策发挥了积极作用。

　　但是，由于初次进行此项研究，时间紧，经验不足，资料收集和分析研究不够充分，有些专业的研究还比较肤浅，缺乏深度，因而引领指导作用还不够明显。

　　公路行业是国民经济的基础性产业，社会各方关注，科技发展迅速，我省公路行业科技水平也在不断提升。由于公路行业科技发展具有快速变化、动态性等特征，公路行业学科发展的研究也必须适应这一特点，不断根据国内外公路行业科技发展和自身变化的情况，持久性、常态性开展研究工作，不断提出新的思路和对策。为此，我们决定，以2012年度全省公路学科发展研究为基础，深入开展2013年度全省公路行业学科发展研究工作，并就有关事项通知如下：

　　1、内容和专业分工。延续2012年的安排，即省公路学会统筹综合研究，省公路学会道路工程专委会承担道路工程（含筑路机械）专题研究，交通工程专委会承担桥梁工程专题研究，桥隧专委会承担隧道工程专题研究，高路运营专委会承担高路运营与养护管理专题研究，监理专委会承担高速公路建设标准化、规范化管理专题研究，汽车运输专委会承担现代物流工程专题研究，信息专委会承担交通信息化专题研究，环保与安全专委会承担公路环境与可持续发展专题研究。

　　2、时间安排。4-5月，完成现状调查和分析研究；6-7月，形成研究报告；8月，召开专家评审会，修改完善，形成正式报告；9月，汇总发布。

　　3、工作要求：

　　（1）各专委会一定要高度重视此项工作，及时向挂靠单位领导汇报，形成共识，制定工作实施方案。

　　（2）各专委会一定要依靠挂靠单位，吸收行业内各有关单位、科研院所本专业的学术领军人物，组成专业突出，具有权威性、影响力的高层次课题组。

　　（3）各课题组要深入研究国际公路行业前沿科技发展动向和全国公路行业学科发展大趋势、总方向，深入调研我省2013年度公路行业学科发展现状，从我省实际和特点出发，开展研究工作，提出符合我省实情和需要的前瞻性、方向性、针对性、有效性研究成果。

　　（4）要坚持专群结合，通过召开调研会、座谈会，广泛开展调，充分听取基层单位及广大科技工作者的意见，严禁只靠少数人关门造车。

　　（5）要提高研究深度和报告质量。各课题组一定要以高度负责的精神和严谨的学术态度，深入开展调查研究，充分掌握各类数据，系统开展课题研究，确保研究成果的权威性、指导性。切忌敷衍了事，肤浅草率。

　　（6）要认真组织课题报告评选、宣讲活动。课题研究完成后，我们仍将组织专家开展课题研究报告评选活动，并对获奖报告给予一定奖励。同时，通过召开课题研究成果评审会、发布会、宣讲会，扩大宣传和影响，切实发挥研究报告对全省公路行业科技进步引导推动作用。

　　二〇一四年三月十日