1962年生，2008年毕业于华中科技大学。现任中交集团首席总监/中交二航局首席科学家，教授级高级工程师，博士学位。2005年被评为交通青年科技英才和武汉市突出贡献青年专家，2014年当选为全国建筑业企业优秀总工程师（中国建筑业协会），2015年获湖北省杰出专业技术人才，2017年荣获首届全国创新争先奖。

张鸿长期致力于桥梁施工技术、深水基础、智能装备和工业化智能建造研究与实践，打造了一批具备技术引领、市场竞争、可持续优化迭代的“硬核”产品。苏通大桥、润扬大桥、泰州大桥、援马尔代夫中马友谊大桥、深中通道伶仃洋大桥、常泰长江大桥、张靖皋长江大桥的注脚都有他的名字。40年来，他肩负天堑变通途的架桥使命，敢于接受挑战、勇于创新突破，主持参与了40余项国家重大工程的技术工作，并取得了丰硕成果，多项技术创新助推中国桥梁刷新世界纪录，是桥梁施工领域的带头人。他首创了超大跨度斜拉桥施工控制关键技术，突破了千米级斜拉桥建造技术瓶颈，支撑了苏通长江大桥、鄂东长江大桥等50余座桥梁建设；研发了短线匹配法节段预制拼装桥梁工业化建造技术及装备，形成了涵盖设计、施工、装备的完整产业链；发明了海上桩基施工新方法，并成功应用于中马友谊大桥、以色列阿什杜德港等“一带一路”重点项目；开创了大型沉井基础建造新技术，支撑了常泰大桥、五峰山大桥等重大工程建设。他长期坚守一线，面向跨江跨海桥梁的重大工程建设需求，解决了工程面临的诸多难题，助推中国桥梁建造技术创新发展，跨越能力和品质不断突破，从江河走向海洋、从国内迈向国际，为我国从桥梁大国迈向桥梁强国做出了突出贡献。